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为了提高链轮工作的可靠性,应避免链轮在传动系统中发生共振.根据链轮外摆线齿廓的形成原理,通过圆族包络法,得到实际链轮齿廓方程.然后利用Pro/E建立链轮的三维模型,并导入ANSYS软件对链轮模型进行模态分析,确定了摆线链轮固有频率和振型,从而避免链轮在传动过程中发生共振现象,同时为链轮的进一步优化设计提供技术参考.  相似文献   
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