低发泡聚酯聚氨酯热性能的研究(Ⅰ)

用热重分析研究了本所研制的新型低发泡聚酯聚氨酯材料,测定出六种样品的热重数求据。其热降解温度T_d为265.8℃～285,4℃。用差减微分法对TG和DTG曲线进行了处理,得其第一和第二阶段热降解动力学参数。在热降解第一阶段反应,级数n为0.9～1.4;热降解表现活化能E为16.A～22.6千卡/克分子;频率因子A为8.4×10~3～8.9×10~(10)秒~(-1)。用热重动力学数据快速评价了这类聚酯聚氨酯的热稳定性并讨论了影响TG结果的因素。     

低发泡聚酯聚氨酯热性能研究(Ⅱ)

用热机械分析研究了我所研制的新型低发泡聚酯聚氨酯材料。测定出六种样品的多重转变温度,玻璃化转变温度T_g为—48～34℃;结晶熔融温度Tm为—15～38℃;硬段玻璃化温度Tgh为21～93℃;软化点Tf为148～172℃。讨论了升温速率,热历史和负载对TMA测定结果的影响。     

低发泡聚酯聚氨酯动态力学性能的研究

测试了六种新型低发泡聚酯聚氨酯样品的动态力学性能.发现内耗温度曲线在—10℃和—100℃左右均有α和γ指纹吸收峰.α转变的tanδ值在0.355到0.565范围,α转变的表观活化能为38.08～55.49千卡/克分子;γ转变的表观活化能为10.18～23.83千卡/克分子.六种样品的动态模量E在—37℃～30℃的范围内均急剧下降约二个数量级至1.5×10~8达因/厘米~2左右随后进入"橡胶平台区".观察到了尚未见报导过的"多阶橡胶平台"现象.     

浅谈西部人力资源的开发和管理

分析了入世后西部人力资源的现状及面临的问题，提出了西部人力资源开发争管理的思路及具体对策。     

107国道新乡段服务水平调查分析

服务水平是指驾驶员和乘客对交通运行时，要求达到的服务质量标准。通过用牌照法实测107国道新乡段行车速度，分析道路及收费站的服务水平，提出了一些全封闭公路管理的措施和建议。     

如何加快我国农村社会保障体系的建设

我国农村社会保障制度是农村改革的内容之一。本文从经济发展和政策取向的角度出发．研究了我国农村社会保障制度的阶段性特征,提出建立与目前农村生产力发展水平和各方面的承受力相适应的农村社会保障制度的政策提议。     

构建学习型组织不断提高竞争优势

构建学习型组织是企业发展的力量源泉,是提高企业核心竞争力的一种有效途径。不断学习,全面学习,全员学习和全程学习是学习型组织的核心内容,企业建立学习型组织是大势所趋,是新经济发展的必然要求。     

我国失业保险制度的改革和完善

我国失业保险制度改革是市场化、社会化为导向的经济体制改革和社会结构转型的必然结果，本文从认识失业保险制度在社会保障制度体系中的地位及分析目前所存在的缺陷，进而为我国失业保险制度的改革和完善寻求思路与对策。     

我省物流现代化的发展对策

分析了我省物流企业的现状，并对其未来的发展提出了自己的看法。     

落后地区发展物流产业探析

分析了目前国内外市场对物流产业的需求及落后地区大力发展物流业的有利条件,针对落后地区物流业发展面临的诸多困难,提出落后地区大力发展物流业的战略思考。