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本文结合线性分析法得到的隶属函数和层次分析法得到的权重,建立模糊综合评价判别模型,对判别结果量化处理,以最大隶属度原则确定道路交通状态。最后,选取广州天河区天河北路干道上的路段, 利用GPS浮动车运行数据进行实例分析,验证了判别方法的可行性和实用性。  相似文献   
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