对多媒体辅助教学中技术与人的关系研究

本文从高校多媒体辅助教学技术的由来及目前在教学中存在的问题入手,对存在的问题进行反思的同时,提出了在多媒体辅助教学中提倡以人为本的人本主义教学理论,防止多媒体辅助教学技术过度使用而产生的异化和教学形式主义.强调教学过程中人的主导地位,合理恰当的应用多媒体技术,做到"技术与人"的和谐统一,使多媒体辅助教学之路更加科学合理.     

类弹性蛋白多肽-红色荧光蛋白融合蛋白的表达纯化及细胞相容性

目的 构建携带红色荧光蛋白(mCherry)标签的类弹性蛋白(ELP)原核表达载体,并表达纯化ELP-mCherry融合蛋白,探讨ELP-mCherry融合蛋白与细胞的相容性.方法 对利用限制性内切酶Xba I和Xho I对mCherry质粒和pET28a-ELP载体同时进行双酶切,将酶切产物回收、连接并转化DH5α大肠杆菌感受态细胞,构建重组质粒pET28a-ELP-mCherry;将重组质粒转化到BL21(DE3)大肠杆菌感受态细胞中,诱导表达ELP-mCherry融合蛋白;利用可逆转变循环(ITC)法对ELP-mCherry融合蛋白进行纯化;通过MTT法探讨ELP-mCherry融合蛋白与人胚肾上皮细胞HEK293T和小鼠胚胎成纤维细胞NIH3T3的细胞相容性.结果 DNA测序结果 显示成功构建了ELP-mCherry原核表达载体;利用BL21(DE3)大肠杆菌表达系统成功表达ELP-mCherry融合蛋白,通过ITC法纯化得到了高纯度融合蛋白.MTT结果 表明:在所有ELP-mCherry蛋白测试浓度下,HEK293T和NIH3T3细胞存活率接近或超过100％.结论 成功构建ELP-mCherry原核表达载体,成功表达并纯化得到高纯度的ELP-mCherry融合蛋白,ELP-mCherry融合蛋白在HEK293T和NIH3T3细胞中具有良好的细胞相容性.     

浅谈220kV断路器失灵保护改造

鉴于220kV主变失灵保护的特殊性和重要性,根据各个220kV变电站的实际情况,具体落实改造方案,认真做好保护投运前的程序升级、保护校验和定值整定工作,编写设备运行说明,提高设备巡检质量,保证保护动作的万无一失。     

对多媒体辅助教学中技术与人的关系研究

本文从高校多媒体辅助教学技术的由来及目前在教学中存在的问题入手,对存在的问题进行反思的同时,提出了在多媒体辅助教学中提倡以人为本的人本主义教学理论,防止多媒体辅助教学技术过度使用而产生的异化和教学形式主义。强调教学过程中人的主导地位,合理恰当的应用多媒体技术,做到"技术与人"的和谐统一,使多媒体辅助教学之路更加科学合理。     

数字信号处理技术在馈线自动化终端中的应用

在配电自动化系统中，采用馈线自动化装置对35kV以下的变电站、开闭所和10kV馈线进行实时监控，完成一次设备的电压、电流、有功、无功及谐波的采集分析，实现自动故障分析和准确的故障定位，从而提高了电能质量。并通过适当的通信方式上报主站或上级子站，为电网的安全、经济运行提供原始数据。在馈线自动化终端装置中采用数字信号处理技术以及锁相环技术实现电流、电压的交流采样和计算，并运用双CPU和双通道A／D转换的运行方式，因而提高了运算速度，增加了系统的可靠性，保证了运算精度。     

基于MAXWELL3D的电磁制动器电磁体仿真优化设计

为了实现车辆电磁制动器电磁体表面均匀磨损和减小旋转趋势,基于制动器运行机理,提出电磁体内侧磁路开槽的非对称设计方法.理论计算并设计了非对称磁路,在此基础上,利用Maxwell3D有限元仿真软件,得到了最佳的电磁体非对称结构与参数,并将对称结构与自制非对称结构电磁体作耐久性磨损试验对比,结果表明非对称结构电磁体摩擦表面的均匀磨损性明显优于对称结构电磁体,从而提高了制动器的寿命和可靠性.     

无轴承异步电机最小二乘支持向量机逆解耦控制

为了实现无轴承异步电机径向悬浮力、转速和磁链的非线性动态解耦控制,提出了基于最小二乘支持向量机逆的解耦控制策略,在分析无轴承异步电机原系统可逆的基础上,首先采用最小二乘支持向量机逼近原系统逆模型,然后将逆模型串接于原系统之前构成伪线性复合系统,将无轴承异步电机线性化解耦成径向二自由度位移子系统、转速子系统以及磁链子系统,最后为了进一步提高整个控制系统性能,为伪线性复合系统设计了闭环控制器,并采用Matlab对控制方法解耦性能进行了仿真.仿真结果表明:该方法能够成功实现无轴承异步电机系统的非线性解耦控制,并且系统具有优良的鲁棒性和动、静态性能,克服了传统解析逆解耦控制方法过分依赖于系统模型的缺点.     

基于双重傅立叶变换的永磁转子涡流损耗分析

为了优化永磁转子结构,降低转子涡流损耗,分析了表面贴式高速永磁同步电机气隙磁场齿槽效应产生的转子涡流损耗.研究了表面贴式永磁同步电机转子永磁体磁化模式,建立了永磁同步电机转子涡流损耗数学模型,分析了永磁同步电机静态气隙磁场,提取气隙磁场样本数据.采用双重傅里叶变换,研究和比较了四极永磁同步电机永磁体在Halbach磁化和平行磁化时,由齿槽效应引起的气隙磁场时空谐波和对应的转子涡流损耗,并采用瞬态有限元法计算了空载时的转子涡流损耗.结果表明:永磁体采用Halbach磁化模式,能够有效降低气隙磁场高次谐波,转子涡流损耗约为平行磁化时的34%.