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路段多车型混合车流通行能力 总被引:1,自引:0,他引:1
利用概率论方法,通过对由多种车型构成的混合车流不同跟驰序列,不同组合概率的研究,得到了跟驰车头时距路段多车型混合车流通行能力模型.基于经典车头间距模型,通过对混合车流不同跟驰序列下最小车头间距的研究,得到了多车型混合车流的组合车头间距,进而得到了跟驰车头间距路段多车型混合车流通行能力模型.推广了由大、小2种车型构成的混合车流的通行能力模型.研究表明,路段多车型混合车流通行能力不仅与反应时间、车辆速度、车辆长度、制动性能等有关,还与混合车流的车辆组成状况及跟驰序列相关.最后实例分析了不同小型车混入率情况下路段通行能力的变化状况. 相似文献
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体育校本课程开发对追求体育教育个性化、满足学生实际的体育需求具有现实意义。目前全国各地一些中小学正在轰轰烈烈的进行体育校本课程开发的实验、研究,并且许多学校取得了良好的效果;但是仍然有些校长、体育教师对体育校本课程开发认识上存在一定的偏差。本文主要从容易产生误解的地方对与体育校本课程开发相关的一些问题作一下辨析,并提出一定的建议和对策。 相似文献
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