动态电源管理效能分析方法

在计算机系统中,实行动态电源管理将实现节能的目的.本文提出了一个动态电源管理的效能分析方法,可以嵌入到电源管理的具体实现中,用来衡量所选择电源管理算法的节能效果,并支持具有多个低能耗状态的系统.在理论上对效能分析方法进行了分析.实验结果表明,本文所提出的算法比其他三种算法在动态电源管理的节能效果更显著.     

城市快速路路段车速分布特征及影响因素研究

文章通过对城市快速路地点车速与路段车速的数据采集,在大量实验数据的基础上,运用统计学方法对城市快速路的车速分布特征及影响因素进行了分析研究,分别从分布类型、集中趋势、离散趋势3个方面对地点车速与路段车速试验数据进行了分布特征分析及相互关系对比,在此基础上进行了影响因素的研究。研究结果表明,车辆行驶时所处的车道位置以及交通流状态对车速分布特征有着不同程度的影响,在一定的条件下,地点车速与路段车速的分布特征趋于相同。研究成果可对城市快速路的规划、管理、设计、控制及评价提供数据支持和理论依据。