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1.
导弹俯仰通道带有落角约束的制导与控制一体化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
对导弹带有落角约束的制导与控制一体化进行了研究.首先建立了俯仰通道的制导控制一体化状态模型.然后利用特征结构配置方法,设计了制导与控制一体化状态反馈控制律.所设计的控制器一方面保证导弹打击精度,另一方面保证导弹进行垂直打击.最后,进行了导弹非线性数值仿真,验证了所提的制导控制一体化策略的有效性,从仿真结果上看,垂直打击精度是很高的.  相似文献   
2.
电子镇流器工作过程中,其内部器件的发热引起的温升过高是导致镇流器损坏的主要原因之一.本文通过对电子镇流器基本结构进行介绍,在不同的温度环境中主要器件发热情况进行实验测试,并进行理论分析,给出了相应的解决方案.  相似文献   
3.
利用C8051F021单片机8通道12位ADC转换器,对采样信号进行转换和比较,同时使用ADC0的窗口检测器实现实测值超范围保护,并将ADC0各个通道转换的结果成批次地送PCA0形成多路16位的PWM信号,给出了实现双路输出信号的情况。由于ADC0是12位的,在程序中对PCA0的值进行了修正,以实现频率可设定的PWM控制信号输出,PWM信号在聚合物锂离子电池单体能量均衡电路中得到应用。  相似文献   
4.
王新生  王琪  徐殿国 《系统仿真学报》2007,19(19):4566-4569
DC-DC变换器中存在着丰富的非线性现象,分岔的出现是DC-DC变换器失稳的表现。为研究DC-DC变换器中的分岔现象,采用采样数据法建立DC-DC变换器的精确数学模型,给出对分岔现象进行仿真分析的公式,以Buck变换器为例,通过仿真和实验观察不同参数下分岔现象的出现,从而得出电路参数变化对DC-DC变换器稳定性的影响。  相似文献   
5.
电荷泵功率因数校正(CPPFC)技术的发展,使得原双功率级有源校正变换电路可简化为单功率级变换电路。该文研究了CIC(Continuous Input Current)CPPFC技术在高强度气体放电灯电子镇流器中的应用,解决了传统双功率级电子镇流器结构复杂、成本较高的问题。提出了一种适用于高压钠灯的动态模型,基于此模型对不同功率的电子镇流器进行了仿真研究。仿真与实验结果表明,这种单功率级结构的电子镇流器的功率因数能够达到0.97,THD值小于12%。  相似文献   
6.
孤岛检测是分布式发电并网研究的难点,特别是在逆变器输出与负载功率平衡时难以检测出孤岛.频率或相位偏移等主动检测方法在逆变器输出与负载相位匹配时孤岛检测失效.本文提出了一种新的孤岛检测方法——自适应相位偏移法.该方法使逆变器输出电流的相位周期性累加式变化,同时检测频率的变化来调节相位的正反馈,有效地打破逆变器输出和负载之间的功率平衡或相位匹配,从而快速检测出孤岛状态,且不存在检测盲区.仿真结果证明了其可行性.  相似文献   
7.
针对TCSC与发电机励磁的协调控制问题,研究了能够实现干扰抑制的鲁棒非线性协调控制律。首先针对一类多输入非线性系统,通过耗散不等式的递推设计,提出了一种L2增益意义下的干扰抑制方法,得到实现干扰抑制的控制律。然后考虑电力系统的强非线性和不确定性,建立了带有干扰项的TCSC与发电机励磁系统非线性模型。最后,提出了TCSC与发电机励磁的鲁棒非线性协调控制律。在单机无穷大系统情况下的仿真结果表明,提出的控制律可有效抑制干扰的影响,提高电力系统暂态稳定性。  相似文献   
8.
基于电机定子电流的齿轮故障诊断方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
齿轮故障诊断一般采用振动信号进行故障特征提取,但振动诊断法不便于安装传感器,易受环境和噪声影响.电机本身具有传感器的特性,定子相电流等信号能够反映负载转矩的变化.因此,针对由电机驱动的齿轮传动系统,提出了一种基于电机定子相电流分析的齿轮无损故障诊断方法.推导了电机定子电流如何反应负载转矩的特性,并分析了齿轮正常与故障状态下定子电流的频谱特征,发现可通过观察边频带的出现来判断齿轮发生局部式故障.通过Matlab对故障诊断原理进行了仿真验证,在实验平台上结合频谱分析成功检测出了齿轮断齿故障.  相似文献   
9.
提出一种新型带抽头电感的单级功率因数校正AC/DC变换器。该变换器与采用两个电感的单级功率因数校正变换器同样可实现电流连续导通模式(CCM),若合理利用抽头电感的漏感有进一步减少器件的可能。对所设计的电路进行工作原理分析,并对电路进行了仿真和实验研究。实验结果证明,输入电压在宽范围内(100~240V),均满足高次谐波IEC61000—3-2 Class D国际标准,最高效率可达到87%。  相似文献   
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