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1.
微观仿真车道变换模型研究 总被引:9,自引:1,他引:9
利用模糊逻辑方法刻划建立在驾驶员知识和经验基础上的主观判断过程,设计了模糊推断的语言规则和基于模糊逻辑的车道变换算法,构建了微观交通流仿真的车道变换模型.采用不同流量条件下车辆换道次数的观测值与模拟值进行比较,验证了模型的有效性. 相似文献
2.
孟昭为 《山东理工大学学报:自然科学版》2004,18(3):8-11
讨论了向量自回归模型参数的估计矩阵П^、Ω^的渐近分布,给出并证明了两个相应的结论. 相似文献
3.
微观交通流仿真跟车行为ANN模型研究 总被引:2,自引:1,他引:2
微观交通流研究中的车辆跟驰模型是交通仿真的一个基本模型,由于实际道路上驾驶员信息的获取困难,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证.应用人工神经网络和五轮仪试验系统获取的城市道路车辆跟驰数据,建立了车辆跟驰行为的神经网络模拟模型. 相似文献
4.
Gamma分布的参数估计问题在数学中占有非常重要的地位.通过运用矩思想成功地对Gamma分布的形状参数进行了估计,并对所构建的估计量的性质进行了理论分析. 相似文献
5.
本文基于刀切虚拟值的广义L-统计量,建立了随机加权广义L-统计量,证明了逼近精度为O(n~(-1/2))。 相似文献
6.
8.
针对时间序列问题中线性预测的局限性,引入Bootstrap算法解决了MA模型和ARCH模型的预测问题.使得上述问题归结为一个条件期望值的求解,并对该预测问题进行了优化. 相似文献
9.
孟昭为 《山东理工大学学报:自然科学版》2001,15(2):25-28
研究了n维向量AR(p)自回归模型参数的极大似然估计与似然比检验,给出并证明了参数、的估计值,通过实例进行了似然比检验. 相似文献
10.
对于一类含有偏倚状态的运动目标,给出当分散于不同地理位置上的多个运动观测站与一主站联合对目标跟踪时的并行算法 相似文献