论深基坑围护施工要点及动态控制

深基坑工程的施工条件瞬息万变,因此,我们必须根据即时监测数据以及已有的施工经验,及时调整和优化施工方案,以适应新的情况,防范风险发生。     

果树生物量的间接测量方法

以番石榴树为例,通过直接方法和虚拟果树技术相结合,探索地面果树生物量间接测量的方法.对果树的叶子和枝干编号后,利用3D数字化仪,采集果树在田间生长状态下的空间结构坐标,利用VC 并调用OpenGL 3D图形库,建立虚拟果树模型和虚拟环境,实现果树的树叶可视化、树枝可视化;用直接方法对果树的叶长、叶面积、叶干重、枝长、枝直径、枝干重等参数进行测量和统计;融合真果树生物量相关的参数到虚拟果树,进行分层截取,获取不同高度截面上果树的累积面积、投影面积、累积生物量等信息并进行统计分析.研究结果表明:直接测量与虚拟果树切割得到的面积-干重回归方程近似同一公式:Y=0.01X,R2均在0.988 6以上.直接测量的叶面积-叶干重线性回归R2大于0.946 5;枝干D2H-枝干干重Bb回归的R2为0.974 7;叶干重-枝干重线性回归的R2为0.8941.     

应用型本科院校构建活力课堂的对策研究

当前,应用型本科大学课堂教学仍然存在不符合应用型本科教学目标的情况,需要在教学改革过程中不断探索。该文提出在遵循目标性原则、实效性原则及多元化原则的基础上,从以下几个方面工作构建活力课堂:改变教师教学观念,运用智慧平台创新教学方式,科学设计课程,充分利用企业平台。     

基于虚拟仪器技术的发动机测功系统

随着计算机技术的发展,虚拟仪器技术正成为测试和控制领域的新工具．本文介绍了一个利用虚拟仪器技术,采用NI—PCI6024E数据采集卡、信号调理模块及PC机构成的柴油发动机测功系统．传感器输出的信号经过信号调理模块,被隔离、滤波、放大、线性化后,进入数据采集卡和PC机;另一方面,烟度计、油耗仪和流量计输出的信号,通过RS232C进入PC机．通过图形化语言LabVIEW的编程,用户界面直观的显示在显示器上,并可方便调试．系统应用在柴油发动机燃用柴油和16种植物油的稳态测功实验上,开发周期短且各参数测量误差与国家发动机试验标准对比,都满足要求．     

扩展青霉FS1884脂肪酶基因的定点诱变及其活性分析

为提高扩展青霉FS1884脂肪酶活性,采用一步突变法对脂肪酶(PEL)的基因进行体外M220V定点诱变,然后将其连接到表达载体pPIC3.5K中, 构建重组表达载体pPIC3.5K-M220V-PEL,电转化毕赤酵母GS115中,经甲醇诱导后脂肪酶成功分泌表达.重组脂肪酶的活性分析表明:突变体在毕赤酵母中得到活性表达,获得脂肪酶表达产物PEL-M220V-GS,在35 ℃下具有最高酶活为3 099 U/mg, 比野生型提高了5%.     

基于半球图像法的叶面积指数反演研究进展

通过介绍半球图像法反演叶面积指数的研究进展,分析了该方法现存的问题及解决方法。在介绍半球图像法基本模型的基础上,进一步阐述半球图像法的实质:根据Beer-Lambert定律的反演来获取植被的冠层图像。此外,重点介绍了不同反演方法的模型和反演原理,并对各种冠层分析仪器进行比较。最后指出了半球图像法存在的问题,同时探讨了提高反演精度的方法,并对其应用前景和发展趋势进行了展望。     

不同物候期柑橘叶片钾素水平预测建模

为探究柑橘树钾素质量分数无损检测的技术途径,基于反射光谱建立不同物候期柑橘叶片钾素水平预测模型.以117株园栽萝岗橙树为试验对象,采集4个物候期健康鲜叶数据,用高光谱仪测量叶片反射光谱值,用火焰光度法测定同期同批叶片钾素质量分数.对不同物候期钾素敏感特征波段和钾素质量分数建模进行试验和分析,结果表明:不同物候期钾素质量分数敏感特征波段存在漂移现象;相比多元线性回归,支持矢量回归(SVR)和偏最小二乘法(PLS)用钾素敏感特征波段建模能较好预测K素质量分数;在不同物候期特征波段漂移和模型性能差异情况下,SVR基于反射光谱建立全发育期钾素质量分数模型仍有良好的预测性能,其在测试集上的决定系数R2为0.994,均方误差为0.120,平均相对误差为1.33％.     

元稹的家庭－－《元稹年谱》疏误拴芥

谱主的家庭情况历来是年谱的重要内容之一,也是年谱作必须关注的重要环节。《元稹年谱》在元稹家庭上诸如与继配裴淑结婚的时间地点、儿子元荆亡故的年龄、女儿降真及樊究竟谁及是谁好们的母新等方面存在种种疏误,应当根据第一手材料加以辨说,从而还元稹以及历史的本来面目。     

叶面积指数测试系统的计算机模型仿真与构建

针对叶面积指数（LAI）测量仪存在速度慢、效率低和成本高的问题，结合虚拟植物-虚拟环境与虚拟仪器，以荔枝树为研究对象，进行了LAI测试系统的计算机模型仿真与构建．LAI测试系统一方面通过LabVIEW实现基于VC＋＋和OpenGL的计算机模型仿真程序的调用和调试，另一方面对环境温度、电机温度、滑块位置等参数进行分析、存储和显示，并计算出LAI和输出控制命令，控制电机移动传感器．     

融合自识别功能的商用车线控制动系统

针对传统线控制动系统缺乏自适应识别车辆特征信息和硬件模块连接数量的问题,本文研究一种融合自识别功能的线控制动系统,包括多个压力调节阀、轮速传感器、转向角传感器和中央控制单元,通过中央控制单元自动识别制动系统硬件部件的连接状态,使得制动系统能够选择适宜的工作模式,将车辆以40km/h的速度分别在附着率为0.8和0.4的路面行驶,完成检测识别挂车是否连接在牵引车上、识别传动轴上轮速传感器和压力调节模块和识别转向角传感器和横摆率传感器的实车测试。结果表明,当车辆采取紧急制动时,带有自识别功能的线控制动系统利用中央控制单元能够通过CAN总线检测到轮速传感器、压力调节模块、转向角传感器等硬件的连接状态,并将CAN通讯信号反馈到制动总阀,为车辆提供有效的制动力,并且系统在高附着路面的调节能力优于在低附着路面的表现。