儿童交通安全教育的事故现场三维仿真研究

儿童交通安全教育是十分重要的，但传统的教育方式仍不生动，且缺乏交互性。基于建构主义学习理论和现代教育技术，提出了交通安全教育的一种新方法。建立了包含虚拟人和轿车的三维交通仿真系统，用户可以扮演和控制一个虚拟儿童过马路，仿真系统具有交互性并且生动形象，虚拟妈妈也集成到该系统中，如果儿童安全地到达马路的对面，妈妈就会微笑；如果儿童被车撞倒，妈妈就会伤心哭叫。演示的结果显示，儿童喜欢这种新的教学方法。     

虚拟人追逐行为的一种决策模型

行为仿真是虚拟现实领域中的一个重要课题,追逐是动物和人类最常见的行为,建立追逐行为模型是一个有趣的话题。分析了一种包含追逐者和逃跑者的追逐行为,引入人的生理参数和情绪参数,建立了情绪、体力和速度之间的计算公式。根据非合作动态博弈原理建立了行为决策模型,我们在计算上进行了仿真实验,结果表明,我们的模型能较好模拟生命体追逐行为的一些生理特征和心理特性。     

动漫游戏中虚拟角色的一种情绪行为仿真模型

情绪在人类的生活中扮演了重要角色，情绪仿真已经成为许多领域中令人感兴趣的研究课题，为了使计算机具有情绪表达能力，应该将人类情绪运用合适的数学模型描述出来。选择功度游戏中的追逐行为作为仿真对象。结合人体生物学原理和环境心理学理论．提出了追逐行为的情绪仿真模型，将博彝思想引入纠追逐行模拟中，仿真原型系统显示本模型能较好地描述虚拟角色的追逐行为。     

CFRP筋粘结型锚具的疲劳损伤模型

通过两种碳纤维复合材料CFRP筋锚固系统在不同疲劳应力比加载条件下的恒幅疲劳试验,借助背面应变片技术,研究了不同疲劳应力比对CFRP筋粘结型锚具疲劳响应的影响;基于Goodman方程,建立了恒幅疲劳荷载下粘结型锚具的疲劳损伤预测模型;通过试验数据与数值模型相结合的分析手段,探究了疲劳应力比对粘结型锚固系统疲劳响应的影响.结果表明:该疲劳损伤模型预测的结果与试验观察数据吻合良好;粘结型锚固系统在疲劳过程中的背面应变变化状态能较好地反映锚固系统内部的疲劳损伤状况,证明背面应变片技术适用于该粘结型锚固系统,且采用基于背面应变的疲劳损伤模型能够很好地模拟应力比对粘结型锚具疲劳响应的影响.