“只待弯弓射大雕”——本刊记者专访江西科技厅李国强厅长

在全国经济特别是区域经济一体化进程日益加速的今天,江西经济有了长足的进步,媒体上叫“江西现象”,周边省市称之“江西旋风”,江西省科技厅如何利用自己的优势,为华东区域经济的发展做出更大贡献?改革开放以来,江西的传统行业(比如陶瓷制造业、矿产行业)依然具有强大的影响力,随着竞争的越来越激烈,如何运用科技手段保持住它们的优势地位?江西省科技工作的主要困难在哪些方面?带着这些问题,本刊记者专访了江西省科技厅厅长李国强。 李国强畅谈了江西省科技工作的规划、具体做法、主要困难等问题,在与记者的交谈中,他不止一次提到:“如果把长三角、珠三角、闽三角加上江西作为一个扇面来看的话,江西就是这个大扇面的‘圆心’”。其实以记者看来,如果把长三角、珠三角、闽三角这三个大三角看成一张弓的话,江西就是这张弓的弓弦,经济如果是一支箭,科技就是这支箭的拉动力。箭在弦上,面对新的机遇和挑战,江西只待弯弓射大雕！     

融合升力线理论和雷诺时均模拟在螺旋桨设计和 水动力性能预报中的应用

同时采用Lerbs非最优螺旋桨理论和Epps最佳环量分布理论,将螺旋桨升力线方法由初始设计应用扩展到敝水性能预报,对DTMB 4119、4381、4382和4497这4个螺旋桨的敞水性能曲线进行了预报分析.针对升力线方法在中度负载区间的适用限制和无法在黏性流场中考虑桨叶空化性能的缺陷,进一步将Epps方法与雷诺时均（RANS）模拟相结合,可明显提高低、高负载区间的敞水性能预报精度.Epps方法预报精度要高于Lerbs方法,能够满足工程初始分析需求.随着远离设计工况点（低、高进速系数）其预报误差变大,桨叶侧斜程度和纵倾存在也会增大预报误差.RANS模拟时桨叶切面型值由升力线方法提供,桨叶几何和六面体网格划分均采用程式化操作实现.在分析网格因素影响后,所得推力和力矩系数以及压力系数分布均匀与实验值吻合较好.在RANS模拟中加入混合物均相流空化模型后,可定量得出桨叶梢涡涡束在一定距离内的螺旋轨迹.结合桨叶最大负载截面的空化斗性能和梢涡涡束最小压力点幅值,可相对判定桨叶空化性能.构建了基于水动力性能评价的螺旋桨参数化设计和非空化与空化性能预报的数值平台.