白河水电站渣场整治工程开挖方案设计

白河水电站渣场整治工程地形特殊、地质复杂、开挖工程量大,开挖项目包括大坝清基开挖、槽挖等土石方开挖及支护施工.开挖分5层,第一层:220～215 m,层高5m;第二层:215～208 m,层高7m;第三层:208～201 m,层高7m;第四层:201～193 m,层高8m;第五层:193 ～ 185 m,层高8m;保护层:185～183.37 m,层高1.63 m.经研究与试验,河床砂砾石覆盖层用机械直接开挖,局部石方采用潜孔钻钻孔爆破,反铲挖掘机挖装,自卸汽车装运,待排水箱涵混凝土施工完成,达到龄期强度后回填.采用多种开挖方案的配合,使开挖工作能快速、精准地完成.     

基于SD-SEM模型的消费者食品安全风险感知的信息搜寻行为

本文利用系统动力学模型和结构方程模型来研究消费者食品安全风险感知和消费者信息搜寻行为之间的关系,在总结消费者食品安全风险感知和消费者食品安全信息搜寻行为研究文献的基础上,利用结构方程确定消费者食品安全风险感知的影响因素及其之间的路径系数,进而建立系统动力学模型模拟信息搜寻行为对消费者食品安全风险感知的影响,以提出降低消费者食品安全风险感知的建议.     

美与护患关系

护理学是一门综合性科学,它包括护理伦理学、护理心理学、护理美学等。如何将护理学等各个方面的知识很好地运用到临床护理工作中,是一个值得不断学习探索的问题。护理美学是护理学与美学相互交叉结合的新学科。护士应该用自己美好的形象、美好的行为、美好的语言、娴熟的操作技能去感染病人,从而赢得病人的信任与尊重。     

会计基础工作规范的现状与建议

会计基础工作是会计工作的基本环节,一些单位会计基础工作管理不当,造成了会计基础工作不同程度的削弱、滑坡甚至混乱,影响了会计职能的有效发挥,其规范性还有待进一步提高。根据财政部制定的《会计基础工作规范》条例,笔者就目前的会计基础工作中存在的一些问题及其产生的原因,提出相关建议。     

公路视错觉减速标线参数优化

为提高道路危险路段运营安全水平,促使驾驶人主动降低车辆运行速度至安全范围,对比并优化了减速标线的形式及设计参数。依据人在动态环境下视错觉减速标线作用机理,对鱼刺形视错觉减速标线各设计参数进行分析和初选,并提出变间距减速标线相隔距离的计算方法。将不同设计参数进行组合,依据正交试验方案,利用仿真试验平台和实际道路试验,对比各种形式标线的实际减速效果。研究表明:不同设计参数的鱼刺形减速标线,其实际减速效果有很大差异,合理的参数设计方能产生良好的减速效果;与等间距标线相比,变间距减速标线的减速效果更优。     

高校基建财务与事业财务核算的探讨

随着我国高校教育事业的发展,高校的事业财务与基建财务分开核算模式已不适应高校财务管理的需要,暴露出许多问题。本文在分析高校基建财务与事业财务合并必要性的基础上,提出了合并后的科目设置和账务处理建议。     

金属有机骨架封装的硅钼钒多酸催化苯乙醇选择氧化

以三种SiMoV_n@rht-MOF-1 (n=1, 2, 3)多酸基金属有机骨架为催化剂，催化苯乙醇氧化。通过对反应试剂和反应条件优化，配合物3在催化苯乙醇氧化的过程中显示出优异的催化性能，对苯乙酮的选择性高达99%。进一步对底物拓展发现，该配合物对多种不同类型的醇底物均具有高的催化选择氧化性能。为了验证自由基反应的机理，通过2, 2, 6, 6-四甲基哌啶-氮-氧化物(2,2,6,6-tetramethylpiperidine-1-oxyl, TEMPO)对反应自由基进行了捕获，证明了自由基的存在。进一步通过电子顺磁共振(Electron paramagnetic resonance, EPR)光谱捕获到了t-BuO·自由基，验证了SiMoV@rht-MOF-1催化醇氧化自由基机理。     

油井下用光纤温度压力传感器

研制了一种基于光纤F-P腔与光纤Bragg光栅的温度压力传感器,用于监测油井下的压力和温度。该传感器通过F-P腔腔长的变化监测油井下压力,通过光纤Bragg光栅反射波长的变化监测油井下温度。传感器测压范围0~69 MPa,实验测试和标定结果表明,传感器的压力响应与F-P腔腔长呈良好线性关系,线性拟合度为0.999 999;传感器测温范围5~175℃,温度精度±1℃。实际应用证明,该传感器可实时在线监测井下压力和温度状况,运行正常。     

如何申请中法两国联合培养博士奖学金项目

法国驻华使馆科技合作处每年提供奖学金，资助一些高水平的中国大学生赴法攻读博士课程：中法两国轮流培养，共同指导博士论。这个项目的目的旨在建立两国间紧密而持久的科技合作关系。     

如何申请"汽车安全与节能国家重点实验室"2006年度开放基金

汽车安全与节能国家重点实验室依托清华大学，围绕汽车安全，节能、环保三大主题，致力于汽车被动安全性、汽车主动安全性、电控发动机与排放控制、新动力系统电动汽车4个主要研究方向的关键基础技术，交叉学科基础理论以及汽车领域宏观发展基本问题的研究与开发，为增进学术交流，自2005年9月22日起，欢迎国内外相关学申报实验室2006年度开放基金，