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为满足重载、大跨和延长结构使用寿命的需要,在桥梁施工中使用高性能混凝土势在必行。文章对高性能混凝土的特点及其优越性进行阐述,从理论到实践对C50高性能混凝土在预制箱梁中的应用作了进一步分析和探讨。  相似文献   
2.
为掌握GFRP桩-土相互作用机理及压桩动态力学效应,开展GFRP静压桩模型试验研究,对表土隆起量和径向挤土压力进行分析.分析表明:表土隆起量在径向距离在1.8D(桩径)处达到峰值.此峰值随沉桩深度的增加而减小,数值最终大致稳定在0.05D;径向挤土压力随沉桩深度的增加而先增大后减小,当沉桩深度大致等于测点深度时,测点处径向挤土压力达到峰值;峰值径向挤土压力Pm随着径向距离的增大不断衰减.当径向距离达到3D时,Pm衰减至峰值径向挤土压力的最大值Pmm的30%以下;Pmm出现在桩身中下部,数值大致与桩径成正比.  相似文献   
3.
为满足重载、大跨和延长结构使用寿命的需要,在桥梁施工中使用高性能混凝土势在必行.文章对高性能混凝土的特点及其优越性进行阐述,从理论到实践对C50高性能混凝土在预制箱梁中的应用作了进一步分析和探讨.  相似文献   
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