基于并行工程的模具设计及制造

简要介绍了并行工程的意义 ,讨论了传统的模具CAD/CAM /CAE系统与并行工程的区别 ,基于并行工程来缩短模具设计及制造周期的关键技术     

干涉预应力及其在拉伸大载下的变化规律

借助于莫尔方法 ,对厚度 3mm,干涉量 3.1 %情况下的航空用硬铝合金L Y1 2 CZ板销钉干涉配合预应力及其在 35 %σ0 .2 ,6 0 %σ0 .2 ,6 8%σ0 .2 的拉伸载荷下的变化规律进行了实验研究 .研究显示 ,在 3.1 %干涉水平下 ,干涉配合适宜在中等及其以下的拉载环境中工作 ;当载荷水平等于或大于 6 8% σ0 .2 时 ,预应力的稳定性较差 ,不利于抑制疲劳裂纹的萌生     

基于RPM快速制模的应用研究

系统介绍了快速原型制造技术在快速模具制造应用中的原理、直接及间接制模的技术方法和快速制模的新发展