突然开孔对平屋盖结构静动力风荷载的影响

采用刚性模型和气动弹性模型风洞试验,研究迎风面突然开孔对平屋盖结构静动力风荷载的影响.根据试验结果,分析了开孔前后平屋盖结构的平均风压系数、均方根风压系数和风振响应的变化规律,提出了开孔结构平屋盖净风压的计算方法,以及平屋盖风振系数的简化处理方法.研究表明:迎风面突然开孔会大幅增大平屋盖结构的静动力风荷载,在结构设计中必须考虑内外压的联合作用及相应的风致动力效应,但静动力风荷载的比值变化不大,因此仍可沿用封闭结构的风振系数.     

门式钢架静载实验项目的开发与实践

该文从实验装置的研制、实验教学组织等方面介绍了浙江大学构建门式钢架静载教学实验平台的实施过程,从教学效果来看,该项实验研究开阔了学生的学术视野,收到良好效果。     

钢筋混凝土实验创新的探索与实践

自主创新是当今高等教育改革的主流。该文针对钢筋混凝土实验教学中创新性不足的缺陷提出了钢筋混凝土实验的自主创新教育模式,将自主创新元素引入钢筋混凝土实验的各个环节,同时指导学生开展矩形截面钢筋混凝土构件受扭的自主创新型实验,对自主创新教育模式进行了探索与实践。     

不同长宽比矩形截面高层建筑的风荷载研究

针对矩形截面高层建筑的整体风荷载,进行B类地貌7种长宽比建筑的测压风洞试验,分析各测点层的体型系数随风向角和高度的变化,研究整体体型系数随风向角和长宽比的变化,最后将试验结果与规范值进行比较.研究表明:垂直长边方向的体型系数最大值出现在正迎风角度;垂直短边方向的体型系数最大值出现在正迎风偏20°角度.垂直短边方向的体型系数随着长宽比的增大而减小.试验获得的整体体型系数随深宽比的变化趋势与规范一致,但数据上有偏差.当深宽比不大于1时,部分试验数据大于规范值,最大值出现在深宽比1∶2工况;当深宽比大于1时,试验数据小于规范值.     

体外预应力加固钢梁静动力组合实验开发

为弥补结构试验课程项目的不足,结合土木工程自主创新试验课程建设,设计并制作了可实现静动力测试的体外预应力梁实验装置。考察拉索预应力值大小对结构本身静动力特性的影响。教学效果显示,该项试验研究实现知识内化和迁移,是培养学生实践和创新能力的重要途径。     

运动雷暴冲击风水平风速时程分析及现象模型

运动雷暴冲击风属于一种非稳态风场.为了研究冲击风射流速度、运动速度、射流高度、射流倾角对该流场的影响,使用壁面射流试验装置进行了运动冲击风流场试验.经过分析提出了相应的现象模型,该模型可被用于获得在不同的冲击风参数下的风速时程.最后,选择多个文献给出的不同冲击风水平风速横廓线模型,并结合矢量合成方法获得水平风速时程,并与该现象模型结果对比.结果表明,对于冲击风到达前的风速时程,现象模型与除了与Holmes和Oliver所提出模型有所区别外,与其他模型均较为吻合;而对于冲击风经过后的风速时程,该现象模型能更好地描述实际试验情况.     

结构实验教学实验项目内容的改革尝试

针对结构实验课教学实验项目和实验内容的调整和改革进行了探讨,指出了传统实验项目和实验内容存在的问题与不足,提出实验内容的改革方案与运行模式,取得了较好的教学效果。     

结构试验动载实验平台的开发与实践

针对结构试验动载实验教学改革的难点提出了钢框架多功能动载教学实验平台。从结构试验动载实验教学的现状出发,借鉴国内各高校的成功经验,结合结构实验的课程特点和改革难点,从实验装置的研制、实验教学组织等方面介绍了平台的实施过程。从教学效果来看,该项试验研究使教学资源得到了优化配置,提高了教学效率,开阔了学生的学术视野。     

多层次微观结构试验提升建筑材料实验课程教学效果

该文创造性地在建筑材料实验中引入扫描电镜微观结构试验,并依据专业性及所需时间的不同,设置了基础型、验证型与探究型相结合的多层次微观结构试验模式,以满足拥有时间、兴趣、想法和能力不同的学生参与不同深度的微观结构试验.实践证明,多层次微观结构试验完善了建筑材料实验课程体系,提升了学生对课程的学习兴趣,进而增强了课程有效性;...