京津冀协同发展下河北省道路交通系统面临问题及对策

在京津冀协同发展的背景下,着眼于河北省境内的市际公路与城市道路交通系统发展中所面临的问题,提出有针对性的建议。认为:河北省境内的市际公路交通系统在路网建设时序、智能交通系统建设、路网资源的时空利用、基于防灾减灾救灾为目的地的交通系统规划、对自动驾驶的关注等方面还有诸多提升空间。而城市道路交通系统在公共交通发展速度、路网结构设置、静态交通管理、未来交通及物流产业培育等方面还存在诸多不足。认为:应科学优化路网建设时序,重视高速公路网中智能交通系统的建设,实施差异化道路收费以优化路网资源的时空利用,加大道路代替性和多重性建设以应对灾害发生,关注自动驾驶系统,优先发展城市公共交通,提高支路路网密度,引入智能停车预约系统,关注地下物流系统规划建设等,以期促进河北省道路交通的高质量发展,尽快对接京津,实现交通一体化。     

城市快速公交系统运营的可行性分析方法

以TransCAD软件与Vissim软件为技术支撑,对城市快速公交系统运营的可行性分析方法进行了研究。主要应用TransCAD软件中的回归分析模型、Logit模型与Vissim软件中的仿真与评价模块来解决政府部门在决策时遇到的:(1)出行者对快速公交系统的交通需求预测;(2)其运营对其他出行方式的影响预测。同时能够得出快速公交系统的最佳的设计方案。最后,以参数计算为例演示了可行性分析与最佳方案得出的流程。