浅议砌体结构的温度裂缝

砌体结构是我国建筑工程中量大面广的最常用的结构形式.但其裂缝问题,尤其温度裂缝问题是一个长期困扰着建筑工程技术人员的难题.本文简要分析了砌体结构温度裂缝的成因,并介绍了温度裂缝理论研究方面的进展以及目前国内外温度裂缝控制的设计原则和措施,在讨论了我国这方面工作仍然存在的主要不足的基础上,指出今后对砌体结构温度裂缝的研究的主要方向.     

浅析钢筋预算

随着钢价的日益上涨,钢筋在工程项目造价中所占的比例日益增大。为了控制工程成本,我们需要从技术、经济等多角度计算钢筋价格,达到经济最优配比。本文根据作者现场制作经验、购材经历,结合当地市场现状浅析钢筋预算中存在的缺陷并提出改正方法。     

降雨条件下饱和-非饱和土坡的渗流分析

运用饱和-非饱和渗流有限元法模拟降雨条件下饱和-非饱和土坡暂态渗流场的变化情况,分析了降雨强度、降雨持时以及土壤饱和渗透系数等参数对非饱和土坡基质吸力的影响。分析结果表明:雨水入渗引起土壤基质吸力的大量丧失;降雨强度对饱和渗透系数较大土坡的基质吸力变化的影响较小。     

基于有限元强度折减法分析土坡稳定

对有限元强度折减法进行了总结,并将其与ANSYS有限元程序很好的结合,通过算例,验证了这种方法在ANSYS分析土坡稳定问题时的可行性,结果表明:通过平面应变Mohr-Coulomb匹配的D-P准则与Drucker-Prager屈服准则的转化,可以求得更加符合实际的边坡稳定系数,并可以模拟出边坡的渐进破坏过程.     

浅谈深基坑的支护结构

本文通过对常用深基坑支护结构的分析比较,对深基坑工程支护结构的设计和施工做一些研究和探讨。     

降雨条件下饱和-非饱和土坡的渗流分析

运用饱和-非饱和渗流有限元法模拟降雨条件下饱和-非饱和土坡暂态渗流场的变化情况,分析降雨强度、降雨历时以及土壤饱和渗透系数等参数对非饱和土坡基质吸力的影响.分析结果表明:当饱和渗透系数较大、降雨强度小时,降雨入渗充分,孔隙水压力梯度变化大;饱和渗透性小时,降雨影响的深度变浅,基质吸力逐渐丧失;降雨初期,孔隙水压力梯度变化最明显,在降雨8 h之后,基质吸力完全丧失,对于土坡稳定安全不利.     

沥青混凝土路面纵向裂缝发展影响因素初探

路面裂缝是长期困扰建设者的问题之一。针对沥青混凝土路面纵向裂缝的问题，建立路基路面结构的三维模型，运用三维有限元对其进行分析。根据数值分析的结果，得到路面与轮胎接触面下处于复杂应力状态，轮隙（并排两轮向的缝隙）中心点处于x，y方向受拉，z方向受压的应力状态，该状态可加剧纵向裂缝的发展。同时，沥青混凝土面层在荷载作用下的差异沉降也可导致和加速纵向裂缝的产生、发展及路面损坏。得出的结论为进一步研究纵向裂缝出现的原因、影响因素及发展规律等提供了基本依据。