渤海油田伴生天然气回收利用技术开发与创新实践

介绍渤海油田某作业公司针对海上油田伴生天然气回收所采取的技术研发与实施效果，包括应用伴生气压缩机处理流程工艺技术、燃气调储回收伴生天然气发电技术，创新实施天然气处理流程“大回流”“小回流”技术回收放空气，采取外输气海管反输气技术、原油海管掺气外输技术回收放空气，应用射流器技术、变频湿式低压螺杆压缩机技术回收二级生产分离器低压放空气，创新采用低压压缩机回收水源井、斜板除油器放空低压气。利用渤西南联合供气管网、油田群电力组网构建的新发展格局优势，某作业公司多项举措齐抓并用，为天津分公司完成碳达峰、碳中和目标奠定了坚实基础。     

求复数旋转码的监督矩阵的算法的一个注记

1983年,西南交通大学的靳蕃教授在基于复数平面上系数根的分布特点和编码、译码过程中所采取的正向和逆向旋转的方法的基础上提出了一种新型差错控制码--复数旋转码,它是一类为数可观的大数逻辑可译码,具有良好的组合特性、结构简单易于实现、译码速度高,且其模块化结构适宜于差错控制系统.     

考虑经济性与碳排放的电-气综合能源系统多目标规划

为加速电-气系统快速、经济的低碳转型，构建了一种综合考虑经济性成本与碳排放量的电-气综合能源系统多目标随机优化规划模型.首先建立电-气网络与相关设备的数学模型，并运用场景法表征电、气负荷与光伏出力的不确定性.其次建立综合考虑系统经济性成本和碳排放量两个指标的混合整数二次约束规划(MIQCP)模型，对电网馈线、气网管道、变电站、配气站、燃气机组、电转气装置、光伏及储能装置进行统筹规划.最后，构建算例验证模型的可行性及有效性.结果表明：在不同的目标函数权重选择下，模型可以充分考虑电-气网络线路与多种综合能源设备间的耦合关系，获得整体最优的规划方案.     

某海上油田高效回收轻烃技术改造方案分析和应用

轻烃是油田开采过程中产生的伴生副产品，轻烃回收是指将天然气中重组分以液态形式收集的过程。某油田所产出的天然气用作透平发电，剩余的天然气均通过火炬燃烧放空。为合理利用油田轻烃资源、及时消除轻烃对设备流程的影响，同时减少轻烃燃烧不充分造成的环境污染问题，自行设计高效低成本轻烃回收改造方案，通过对低压压缩机凝析油分离器处理流程进行优化升级，实现了轻烃回收利用。该方案的成功实施解决了油田火炬黑烟的难题和资源浪费问题，具有一定借鉴和推广意义。     

多式联运网络环境下的内河港口托运人选择分析

港口经济腹地的确定是港口选址、功能与规模定位的重要依据.区别于传统定量分析基于地理距离的货物托运人对港口选择行为建模方法,本文首先构建连续-离散型网络结构,从而能够同时考虑稠密的城市道路、稀疏的区间路网和离散的水运系统的网络拓扑特征和货运需求空间连续分布特征,并在多式联运网络下计算托运人路径与港口的联合选择的广义运输成本,通过嵌套Logit模型来计算托运人的转运港选择概率,并将内河港口经济腹地定义为选择该港口概率最大的所有托运人或地点的集合.以长江经济带为实例研究,我们发现港口经济腹地不再以港口为中心形成的地理区域,而是沿着高速公路出入口进行扩散,因此本研究丰富了港口腹地分析的传统模型.本文提出的方法有利于港口选址与功能定位规划、港口与航运企业竞争策略制定.     

建筑工人职业化发展现状与影响因素分析———以安徽省为例

建筑工人职业化是建筑业发展的重要组成部分,对提高工程施工效率、满足安全和质量控制标准、有效控制工程投资成本都起着很重要的作用。通过问卷调查对安徽省建筑工人的人口信息、工作、技能培训、社会保险等职业化现状进行分析,研究得出要达到就业职业化、劳动关系契约职业化、从业职业化和行为职业化这4大职业化目标,必须重点解决建筑工人的老龄化、薪资待遇、非正规就业方式、合同签约率以及社保参保率等问题。通过对建筑工人职业化意愿与相关影响因素的二元Logistic回归,分析得出6大影响因素为:建筑工人合同签订、技能培训、社保参与、年龄、教育程度和专职化程度,据此提出相应的发展对策建议。     

燃料电池汽车DC/DC变换器电磁兼容研究

针对燃料电池汽车DC/DC变换器电磁兼容特性问题，参照GB/T 18655—2018在电波暗室内针对实际的燃料电池汽车DC/DC变换器搭建了实验系统，对其进行传导发射以及辐射发射实验，获得燃料电池汽车DC/DC变换器正常工作时各线缆端口的干扰电流和参考点位置的电场强度.然后，通过测量获取实验系统中各部件的几何参数，建立燃料电池汽车DC/DC变换器的电磁仿真模型，将传导发射实验获取的干扰电流作为电磁仿真模型的激励信号.将该仿真所获得的参考点位置的电场强度与辐射发射实验所获取的参考点位置的电场强度进行对比，结果显示：仿真结果与实验结果的整体变化趋势一致，且高频段时的平均误差在5 dB左右，仅在低频段精确度相对较差，该燃料电池汽车DC/DC变换器电磁仿真模型较为可靠.最后，利用该电磁仿真模型对燃料电池汽车DC/DC变换器的辐射抗扰特性进行了分析，结果表明，在电场强度为30~100 V/m的平面波干扰情况下，燃料电池汽车DC/DC变换器的正常工作不会受到影响，满足电磁兼容性要求.     

不规则ECA边界船舶路径和航速优化

全面分析一艘沿海货船对排放控制区(ECA)的应对策略，结合船舶航行路径和航速关系，分别建立非规避和规避策略下航行成本最小化模型，对船舶进出不规则ECA边界点位置和航速进行优化，得到船舶最佳航行模式和策略选择。研究表明，规避策略的触发条件取决于ECA内外的燃料价格比及港口与ECA边界之间的相对位置。对中国沿海区域船舶规避情况进行实证分析，结果表明，规避策略既能节约航行成本又能减少航行时间，但会大大降低排放控制区政策的减排效益。