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91.
92.
在固定床试验系统上,进行了自制不同质量掺混比的飞灰-CaO吸附剂对燃煤烟气中Hg0的脱除试验,确定了飞灰和CaO的质量掺混比为2∶1时飞灰-CaO吸附剂对Hg0的脱除效率最佳,最大脱除效率达34%.在此基础上制备纤维滤料负载飞灰-CaO吸附剂,并对燃煤烟气中Hg0的脱除进行试验,研究飞灰-CaO吸附剂粒径、吸附反应温度、入口Hg0浓度和HCl气氛因素对Hg0脱除效率的影响.结果表明:飞灰-CaO吸附剂粒径为43~75μm时,Hg0脱除效率较高;吸附反应温度越高,Hg0脱除效率越低;入口Hg0浓度的提高并不一定提高Hg0脱除效率;烟气中加入HCl气体后,Hg0的脱除效率有明显的上升,且Hg0的脱除效率随HCl含量的增加而提高. 相似文献
93.
该文结合垃圾焚烧发电厂烟气处理系统的设计及应用,介绍了SNCR、石灰浆.活性炭、布袋除尘、飞灰固化等烟气净化系统自动控制设计的主要技术特点及应用成果,为垃圾焚烧发电厂烟气净化处理提供参考. 相似文献
94.
基于HGA-ANN配风方式的锅炉飞灰含碳量优化 总被引:3,自引:2,他引:3
利用人工神经网络(ANN)进行锅炉飞灰含碳量建模,并分析二次风配风方式对飞灰含碳量的敏感性影响,同时采用混合遗传算法HGA与复合形法对运行工况寻优,获得各种工况下二次风开度的优化调整方式.应用某台300MW机纽的现场试验数据进行仿真计算,结果表明该方法可以指导运行人员进行二次风开度的优化调整,降低飞灰舍碳量.同时也解决了锅炉变工况下运行参数基准值的确定问题. 相似文献
95.
城市垃圾焚烧飞灰理化性质及处理技术 总被引:2,自引:0,他引:2
焚烧法处理城市垃圾已在世界先进发达国家广泛采用,而城市垃圾焚烧处理引起的二次污染问题已引起人们的高度关注,特别是垃圾焚烧飞灰的安全有效处置成为急需解决的环境和社会问题.通过分析垃圾焚烧飞灰的物理化学性质,对目前国内外城市垃圾焚烧飞灰处理技术进行了系统分析和讨论,归纳出目前国内垃圾焚烧飞灰处理的主要方式为安全填埋、固化稳定化和重金属提取,提出适合于中国垃圾焚烧飞灰无害化处理的途径和方式:开发先进的焚烧炉,加强对入炉垃圾的控制:研究稳定效果好、处理成本低的化学稳定剂以及有效的重金属分离提取方法,以减少垃圾焚烧飞灰中重金属造成的二次污染. 相似文献
96.
燃煤电厂汞排放特性实验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
选取了我国6个比较有代表性的燃煤电厂,采用美国EPA推荐使用的OH方法,对其入炉煤、底渣、飞灰、脱硫产物及烟气进行了取样分析,并针对系统汞的排放进行了平衡计算.测量了不同电厂的除尘器灰的含碳量,以分析其对飞灰中汞富集因子的影响.实验结果表明:在所测的6个燃煤电厂中,底渣排汞量不到总汞的1%,煤中的汞在燃烧区域以后绝大部分以气态和飞灰吸附态的形式排放,并随着机组容量的增大,气态汞的排放比例也有所增大.飞灰中的残碳对气态汞向飞灰的富集有促进作用,飞灰的含碳量与飞灰中汞的富集因子呈正相关关系.烟气中的氯元素可以提高可溶性二价汞的含量.实验研究表明,循环流化床燃烧方式可以极大地减少气态汞的排放量,其机理还有待于进一步研究. 相似文献
97.
《中国科技成果》2007,(8):57-57
焚烧飞灰是固体废物焚烧过程中产生的二次污染物,它不但富集了多种有毒重金属,而且富集了大量二恶英类有机污染物,是一种同时具有重金属危害特性和环境持久性含氯有机毒物危害特性的双料危险废物。我国垃圾焚烧技术发展迅速,2005年垃圾焚烧率为10%,每年产生飞灰30万吨以上。焚烧飞灰的安全处置已经成为焚烧厂迫切需要解决的关键问题之一。在现有法规体系的框架下,焚烧飞灰需要按照危险废物进行特殊管理,只有进行安全填埋处置这一条出路。然而,在已经建设焚烧处理设施的城市,大部分还没有建设危险废物安全填埋场,即使像上海、深圳等建有安全填埋场的城市,其容积也十分有限。由于安全填埋场资源的短缺,焚烧飞灰实际上并未实现安全处置。 相似文献
98.
研究了垃圾焚烧工况对重金属在底渣与飞灰中分布的影响.研究结果表明垃圾焚烧过程中重金属铅、锌、铬、镍的分布与焚烧工况之间存在着密切的关系,锌和铅多存在于飞灰和气相中,镍和铬在底渣中比较容易存在.垃圾焚烧中添加碳酸钙能改变重金属的分布,使更多的重金属铅、镍、铬由飞灰或气相中往底渣中转移.垃圾中水分和氯也对重金属的分布存在影响,在高温焚烧条件下水能与重金属化合物发生作用,引起物质转变,导致更多的重金属由飞灰和气相往底渣转移;而氯却使重金属更易向飞灰或气相中迁移. 相似文献
99.
针对热态下飞灰磨损现象,用俄歇电子能谱仪(AES)测定了20碳钢在200~350℃范围内氧化膜的厚度变化,并用线性回归法得到了氧化膜厚度与表面温度之间的关系式,据此分析金属氧化膜厚度及性质对飞灰冲蚀磨损的影响. 相似文献
100.
飞灰磨损基本规律的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在试验研究的基础上,建立了较为完善的飞灰磨损数学模型.通过试验研究结果总结了速度指数、飞灰粒度指数、温度指数等与相对质量磨损量之间的关系,并进一步分析了冲刷角度系数和材料抗磨性能系数与磨损量之间的关系. 相似文献