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本文结合了笔者的多年施工实践,对大体积混凝土施工质量的控制问题作了粗浅的探讨。提出了如下几方面经验:科学设计混凝土配合比;要注意混凝土温度监测;严格控制混凝土原材料的质量;严格把关混凝土浇筑。 相似文献
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当高速公路的路表排水必须采用集中下水方式时,实际工程中常常在边坡上采用衬砌拱型式进行集中排水和防护,由于目前公路排水设计规范上并没有详细介绍衬砌拱型式的设计计算方法,因此,各地有关衬砌拱的设计也千姿百态。在传统的工程设计中,往往是凭经验决定衬砌拱的坡面高度,这样,对于不同地区、不同地理条件等情况,其设计往往可能是偏保守或偏冒险,造成工程浪费或使得边坡遭受冲刷破坏。 相似文献
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夏季即将到来.如何控制混凝土现浇板的裂缝又是一个严峻的问题摆在我们的面前.我们通过控制混凝土坍落度.在混凝土中加八微膨胀剂.钢筋的间距排列均匀.混凝土楼板浇筑表面至少抹平3次.设专人浇水养护.控制上荷载时同等等措施,大大减少夏季混凝土现浇板的裂缝. 相似文献
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土工合成材料在水利工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合土工合成材料的发展、分类和技术指标,对其作用以及在水利工程中的应用进行了综述。并指出了在应用中应该注意的一些问题,尤其是应加强土工合成材料在使用中的耐久性研究。 相似文献
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船舶撞击桥梁的事故越来越多,引起了桥梁界的普遍关注。桥梁基础在船舶撞击作用下的模态分析能够帮助正确评估桥墩的抗撞击能力。本文对搜集的12座大跨度桥梁主桥基础分别建立的实体有限元模型进行模态分析,得到基础在撞击作用下振动的一般规律,可供桥墩防撞设计参考。 相似文献
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为研究纤维对混凝土构件的抗温缩能力,利用Moelands-Reinhardt(M-R)软化本构关系,采用非线性随机有限元法,即Monte-Carlo法分别对素混凝土和纤维混凝土构件的温降收缩过程进行分析.分析结果表明:纤维的存在可提高混凝土抗拉极限状态温降值,掺加超细纤维对混凝土的增强效果不明显;超细纤维依靠其韧性提高了混凝土的抗拉极限温降值和构件薄弱区域的抗拉能力,减小了由材料性质不均而造成脆断的可能性,在整体上延缓了构件到达抗拉极限状态的过程. 相似文献