山区公路感应式道路交通标志设计

山区公路弯道路段因其线形的特殊性,恶性交通事故频发,一直以来都是公路安全改善工作的重点和难点,严重制约着公路整体安全水平的提高.以往关于这一领域的研究多从被动防护的角度考虑,提出的改进措施作用有限,可操作性有限.因此,亟需探索一种新型的、低成本的、能够解决根本问题的新方法来解决这一问题.本文从主动防护的角度出发,提出感应式道路交通标志的设计,通过前置安装的检测器实时动态监视弯道路段驾驶员视距范围以外的道路交通状况,及时在标志板上显示路况动态信息,以便驾驶员及时、准确、果断采取适当的决策,避免事故的发生,希冀弥补现有静态标志的不足,改善由于视距不良带来的问题,提高公路整体安全水平.     

超高性能混凝土板加固足尺钢筋混凝土梁抗剪性能

为进一步研究超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete, UHPC)预制板加固钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)梁的抗剪性能,开展了3根足尺RC梁的试验研究,包含1根对比梁和2根UHPC预制板加固梁,关注UHPC板及其内嵌CFRP板条对RC梁抗剪性能的影响。试验结果表明：试验梁均发生受剪破坏,但加固梁的承载力、刚度和延性均明显提高,其中,因内嵌CFRP板条提高了UHPC板的抗裂性能,极限荷载及对应位移分别提高了30.8%和28.5%;螺杆力学锚固发挥了侧向约束作用和销栓作用,在一定程度上提高了UHPC板的贡献。同时,通过建立非线性有限元模型对试验梁进行了数值分析,模拟结果与试验结果吻合度高,表明模型所选的本构关系及相关参数合理,可用于预测UHPC板加固RC梁的全过程受力行为。     

前交叉韧带重建术后12个月大腿肌肉等速肌力特征

为了分析前交叉韧带(ACL)重建术后12个月患者的大腿肌肉在不同屈膝角度时的等速肌力特征,对16名ACL重建术后12个月的患者和14名健康对照者在60°/s的角速度下进行股四头肌和腘绳肌的等速向心和离心开链肌力测试,分析不同等速收缩模式下的肌力峰值及不同屈膝角度时的肌力,并计算腘绳肌与股四头肌等速向心肌力比值(Hc/Qc)、离心肌力比值(He/Qe)、腘绳肌离心与股四头肌向心肌力比值(He/Qc)和腘绳肌向心肌力与股四头肌离心肌力比值(Hc/Qe)。应用混合设计双因素方差分析方法,检验不同人群和不同侧别对大腿等速肌力特征的影响。结果表明,腘绳肌等速肌力在不同屈膝角度时的特征相似,ACL重建侧显著小于对侧,与健康对照者无显著差异。股四头肌等速肌力呈现角度特异性,屈膝40°和50°时重建侧的股四头肌等速向心肌力不仅与对侧存在差异,也与健康人群不同,是更具特异性的评估肌力特征指标。在康复过程中,不仅要关注双侧对称性,而且要关注其是否恢复到健康者的水平,强调特定角度下肌肉功能的恢复。较小屈膝角度下,双侧下肢的功能性屈伸肌力比值与健康人群均呈现差异,提示术后康复不仅要加强重建侧屈膝动作的控制训练...     

桃接穗对欧李砧木根系生长习性的影响

为了探讨桃接穗对欧李砧木根系生长习性的影响,以欧砧1号、春美/欧砧1号的根系为试材,测定两种根系的分支习性、解剖结构、矿质元素含量及呼吸酶活性等指标。研究结果表明:与欧砧1号相比,春美/欧砧1号1级侧根的根数、根径和长度分别显著增大36.61%、26.19%和36.96%,根分支能力增强;2级根和5级根的根径分别显著增大24.95%和20.96%,中柱直径分别增大30.77%和21.12%。Mn含量在3级根中显著减小32.76%。琥珀酸脱氢酶(SDH)活性在3级根中显著增大82.52%,乙醇脱氢酶(ADH)活性在1级根到5级根中分别显著减小78.42%、79.39%、81.01%、75.17%和48.11%。桃接穗促进了欧砧1号根系的生长,提高了根系吸收水分和养分的能力,降低了无氧呼吸能力。     

用门控循环单元实时预测空战飞行轨迹

为了提高飞机飞行轨迹预测准确率、确保轨迹预测实时性,提出使用门控循环单元(gated recurrent unit, GRU)预测轨迹。对不同条件下的不同机动动作进行飞行仿真,得到大量轨迹样本。设计具有不同层数和神经元个数的网络,用得到的样本对其进行训练。选出在测试集上误差最小的网络结构。对比GRU网络、循环神经网络和反向传播网络的相对误差和预测用时。引入坐标变换矩阵,使轨迹预测不受航向和坐标系影响。对比3种方法在一段频繁变化的轨迹上的绝对误差。结果表明,所提方法的平均绝对误差在x轴上约为18 m,在y轴上约为11 m,在z轴上约为22 m,显著小于另外两种方法,且平均预测用时约为2.4 ms,满足实时性要求。     

食管鳞癌中CDK16的表达及其临床病理意义

以组织芯片为研究对象,采用免疫组织化学(Immunohistochemistry,IHC)检测细胞周期素依赖性激酶16(Cyclin Dependent Kinase 16,CDK16)在各类型食管癌(鳞癌、基底细胞样鳞癌、梭形细胞鳞癌、腺癌、腺鳞癌、未分化癌)中的表达.结果显示,CDK16在食管癌中的表达具有组织学特异性.CDK16在食管鳞癌中为强阳性表达.CDK16在食管鳞癌中的表达与肿瘤分化程度呈负相关,而且CDK16在细胞核中的表达阳性强度随着肿瘤的恶性程度呈依次递减趋势,而在细胞质中的表达阳性强度随着肿瘤的恶性程度呈依次递增趋势.另外在淋巴结中,CDK16主要以细胞核表达为主,且CDK16在淋巴结中的表达与肿瘤的临床分期呈正相关.以上结果表明,CDK16的表达与食管癌的组织学类型密切相关.CDK16在食管鳞癌中的高表达与食管鳞癌的发生、发展具有紧密的关系.     

水平井大规模压裂固井水泥石性能设计方法

水平井大规模压裂对固井水泥石性能提出了更高的要求，不仅要求水泥石有一定的抗压强度，还需要具备一定变形能力。目前普遍采用的标准已不能满足水平井大规模压裂对水泥环密封性的要求。基于压裂工况条件下水泥环受力分析模型，综合考虑水泥环拉伸破坏和界面剥离破坏两种失效形式，提出了一种能满足大规模压裂密封要求的固井水泥石性能设计方法，建立了包含弹性模量、泊松比以及抗拉强度（或屈服强度）的固井水泥石性能指标控制图版，量化了水泥石的杨氏模量、泊松比、抗拉强度（或屈服强度）之间的关系。根据该指标控制图版进行水泥石性能设计，可以有效减少水泥环破坏的风险。建立了玛湖油田大规模压裂水平井固井指标控制图版，并根据该控制图版优选了弹韧性水泥浆体系，该体系现场应用10余口井，顺利完成了井口压力增量90 MPa的储层压裂改造，效果良好，达到了预期产量。     

基于树枝形铁路专用线网络的小运转货物作业系统优化

针对树枝形铁路专用线小运转货物作业系统优化问题，首先剖析了铁路枢纽小运转货物作业机理，进而根据各车组到达编组站时分、车组目的装卸站位置、车组取送作业时间要求、调机牵引定数等限制，以调机早到等待成本、调机晚到惩罚成本、铁路枢纽专用线调机和货车运营成本最小化为目标，构建问题模型。鉴于模型复杂，直接求解较为困难，故设计HH-GAP&AIP求解策略。该方法首先给出基于作业紧急度-编组定额-集结时间的送车-取车贪婪调配策略，形成小运转列车初始取送方案。进而设计异步循环启发式完成解的迭代寻优，同时为避免算法陷入局部最优及扩大解的搜索空间，给出基于检测-剔除-变换的取送车径路调整策略。最后，设计实验场景，对所提出的方法进行过程验证，并设计不同规模问题，对算法进行测试对比与性能评估。     

基于矩阵降维的MoM-PO电磁散射混合算法

针对包含精细结构的电大尺寸目标电磁散射快速计算问题，提出了一种计算包含精细结构的电大尺寸目标电磁散射问题的基于矩阵降维的混合算法。该方法在Rao-Wilton-Glisson基函数矩量法(method of moment, MoM)的基础上，对目标区域进行划分，完成阻抗矩阵的分块和未知量的分离，再由矩量区与物理光学(physical optics, PO)区之间的电流相互作用构造耦合转移矩阵和激励转移矩阵，从而建立两个区域未知量之间的线性关系，进而完成对阻抗矩阵的降维，最终从矩阵运算角度构建了一种MoM-PO混合算法。其中，使用等效电偶极子模型简化双重积分计算，进一步减少矩阵元素的计算量；阻抗矩阵的阶数大幅减少，避免了大规模矩阵方程的求解计算。算例结果表明，与传统的低频算法相比，该算法既保证了计算精度，又提高了计算效率。