非旋波近似下Kerr介质中光与原子相互作用的模型

本文用完全量子化方法研究了场与原子的相互作用，并建立了Ｋｅｒｒ 介质的环境中，在非旋波近似下场与原子相互作用的理论模型     

智能双通道交通流系统中的先进信息反馈策略

尽管智能车辆交通流之实时交通信息的动力学行为已经被详细地研究,但寻找一个可以应用于实际双通道选择交通流之管理与控制的有效的信息反馈策略仍然是交通科学当务之急的一个重要问题.最近,一些实时反馈信息策略已经被提出,如旅行时间信息反馈策略(TTFS)、平均速度信息反馈策略(MVFS)和堵塞系数信息反馈策略(CCFS),以上3种策略中的最佳策略(堵塞系数信息反馈策略.CCFS)仍然有进一步改善之余地.文中提出一种称为车辆数反馈策略(VNFS)的新的交通信息控制策略.策略之关键在于只反馈每条通道上最前面某一路段的车辆数目信息.模拟计算表明这一新策略在整个双通道交通系统的通行流量和通行速度上表现出了很高的优越性.     

基于事故树理论的高校火灾事故分析

<正>随着我国高等教育的普及,学生宿舍成为人员密度最大的地方之一。学生宿舍一旦发生火灾,将损失巨大。为此,本文笔者对高校宿舍火灾事故进行了事故树分析,以期找出预防火灾事故发生的有效措施。一、构建高校宿舍火灾事故树1.事故树分析方法简介。事故树分析又称故障树分析,是安全系统工程中常用的一种分析方法。这种方法是把系统可能     

赵建国著《人的迁移与传播》出版

本书在跨文化迁移与异质文化传播研究中,提出了一个观点:"异质文化的融入是重大文化创新的重要条件和途径。"在这个观点的统摄下,又设置了"多元一体的中华文化与异质文化融入"这样一个命题。在这个命题中提出"汉唐融入了有活力的异质文化","唐代以后中华文化所融汇的有活力的异质     

考虑悬架几何特性及作动器延时的整车模糊控制

利用ADAMS软件建立了整车悬架及转向机械模型,考虑了悬架的几,阿特性,结合变论城模糊控制方法,设计了主动悬架变论域模糊控制器,同时考虑了作动器的延时特性,通过matlab/simulink联合仿真,并与被动悬架模型进行了对比,得出所设计的模糊控制器对汽车的平顺性有较大改善.     

中专语文教学课堂激趣法

早在二千多年前,中国古代大教育家孔子就曾提出“因材施教”、“教学相长”的进步教育观。要实现“教学相长”,就要达到教师“教”与学生“学”的和谐统一,而教学则是在特定时间内由师生共同实现教学目标、完成教学任务的一个知识传承的动态过程。愚以为,作为教者,应充满热情为     

关于对创建我市循环经济科技咨询服务体系的若干思考

循环经济科技咨询服务体系，是循环经济技术创新的基础设施。加快循环经济科技咨询服务体系建设，是建设资源节约型和环境友好型榆林，提高企业自主创新能力的重要组成部分。它包括了循环经济技术创新的各类咨询机构和各类中介机构。在循环经济的框架下主要有：循环经济科技咨询领域主要有决策咨询、技术咨询、工程咨询、     

基于体验经济下界面设计特性的研究

本文以体验经济、用户体验为背景，提出、剖析了用户界面体验设计的各个因素及相互影响，并阐述了基于体验经济下的用户界面体验设计的特性及发展趋势。     

高校大学生逃课现象调查与研究

本文对大学生逃课的问题进行了调查,从主客观方面分析了逃课原因,提出了加强思想教育、教学改革、提高教学水平、加强课堂管理、扩大选课面和加强"三风"建设等六个方面的建议。     

井下轨道运输系统最佳营运的数学模型

本文应用最佳控制的离散最大原理,建立了井下轨道运输系统最佳营运的数学模型.以一个假设的例子介绍了建立模型过程和计算机求解方法.并求出了最佳营运计划.