刘师培骈文理论探析

刘师培是清末民初著名学者,其学术成就覆盖多个学科,尤以文学成就最为受人瞩目。在中古文学研究方面,对骈文理论关注较多,见解精深,成就斐然,影响深远。其骈文理论的内涵主要包括：重视辞藻、对偶与音律,推尊骈文的文章正宗地位;提倡情文并重,清晰梳理六朝骈文的发展脉络,客观评价其得失;准确分析并高度称赏任昉、庾信等各家骈文之长,推阐发明颂、赞、诔、碑四体的演进与撰写规范。其所阐发的理论旨趣意蕴深厚,识见不俗,体现出著名学者所特有的敏锐洞察力与非凡思辨力。     

我国全要素生产力的模糊聚类

根据模糊聚类分析原理 ,运用软计算方法中的模糊等价关系和运用F -统计量对我国 31个省、直辖市的经济进行分类。分类结果为 4个类。     

“内流流体力学研讨会”在北京召开

2004年5月27～28日，由国家自然科学基金委员会工程与材料科学部组织的“内流流体力学研讨会”在北京昌平召开．来自国内清华大学、北京航空航天大学、西安交通大学、西北工业大学、上海大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、中国科学院工程热物理研究所等20多个单位的50余位专家参加了本次研讨会．刘高联、王仲奇和蒋洪德院士出席了研讨会．本次会议的主要目的是针对内流流体力学领域最新研究进展和发展方向、促进该领域发展的途径或措施、优先资助领域和研究方向、学科新的分类和学科代码等进行深入的交流和研讨．     

控制器局域网技术在舰船监控系统中的应用

传统的舰船监控系统布线较多,电磁干扰严重,系统易受干扰,信息的传输速度也受到了限制。本文提出了一种利用控制器局域网技术构建的舰船监控系统,将所有监控器通过通信接口电路挂接在控制器局域网上,利用网络信息和资源共享的特点,实现所有需要监控信息的传送。它克服了传统监测中各自构建通信系统成本高、抗干扰性差的缺点,能为舰船工作人员提供更具综合性、全局性和实时性的信息资料。     

黑龙江省农村劳动力转移问题与对策

1、目前存在的主要问题 农民工培训滞后，影响就业。表现得越来越突出。一方面是用工单位招工困难，另一方面是劳动力大量剩余出不去，企业技术含量高，农民素质低，缺乏职业技能，与用工单位对接不上，这是造成农民就业难或只能是低水平就业的最主要原因．因此，培训农民工无论是当前还是长远，都是具有战略意义的一件大事。从目前情况看，我省农村劳动力转移培训工作虽然普遍展开，但培训计划落实还没有完全到，很多职业技能培训机构还在消极地等钱搞培训，一些市、县还在等待农民找上门来才培训，非常缺乏工作的主动性。另外，农民技能培训的档次不够高，范围不够宽，仍局限在一般性家政、保安、修配等行业上，采取与用工单位联合培训、订单式培训技能人才的人数很少。     

嬗变:影视艺术的文化特性思考

在商品化、市场化日益推进的今天，影视化以其特有的“亲和力”迅速“笼络”人心，解构并重塑着观众已的思维理念和价值判断。同时，其自身的角色变得奇特而又模糊，进而升华为自身坐标的多元化，逐渐“陌生化”并背离其原来的轨道定位，并在其运动演变中产生嬗变。这种影视化的嬗变主要体现在以下三个层面：作为化本身层面的嬗变，作为商品价值层面的嬗变，作为意识形态层面的嬗变。     

润扬大桥斜拉桥实测响应的 小波包分析及其环境变异性研究

将环境荷载激励技术与小波包分析技术相结合, 提出了环境激励下基于小波包能量谱的大跨斜拉桥结构损伤预警方法. 在此基础上对润扬大桥斜拉桥结构的实测加速度响应进行了小波包分析, 详细地考察了环境激励下斜拉桥实测小波包能量谱及其损伤预警指标的环境变异性. 分析结果表明, 实际环境条件(交通荷载、环境温度和台风荷载)与斜拉桥实测小波包能量谱存在较为明显的相关关系, 主要表现为环境温度的变化对小波包能量谱的影响是长期性的趋势, 而交通荷载和风荷载的影响则由于荷载的非平稳性呈现瞬时的颤动变化. 实测数据的分析结果进一步表明, 基于小波包能量谱的结构损伤预警指标 ERVD能够敏感地表征环境温度和台风激励对润扬大桥斜拉桥振动特性的影响. 因此, 结构损伤预警指标ERVD适合于环境振动测试下的大跨斜拉桥结构的实时损伤预警.     

梳齿板消能防冲设施在车尔臣河第二分水枢纽水毁修复中的设计

本文介绍了车尔臣河第二分水枢纽在且末县的重要作用、工程概况、河道洪水及泥沙情况，针对该枢纽水毁情况，浅析了其水毁原因。并通过消能防冲设施方案比较，分析了梳齿板(亦称裙板)消能工运用在该枢纽上的优特点及其设计时的注意事项。     

关于学生学习方法的探讨

好的学习方法既是21世纪对教育发展的要求，也是学生心理发展特点的要求。学习方法选择得当与否，在一定意义上决定着学习的效果。     

基于小波神经网络的自适应逆控制及其应用

神经网络控制特别适用于具有非线性和不确定性因素的系统。采用小波神经网络(WNN)对飞行仿真转台的直流伺服系统进行实时辨识,得到其逆模型。然后将这一训练后的网络作为前馈控制器与常规反馈控制器结合构成并行自适应逆控制器,控制转台跟踪指定的速度和位置轨线。仿真结果表明该方法的有效性。