浅析追光在舞台戏剧及大型演出中的作用

在舞台的各种戏剧演出及大型综合演出中,追光对剧情发展的连续性、节奏及突出主题有着其他灯具器材不可比拟和替代的作用。戏剧艺术是以演员为主的综合艺术,包含了空间艺术与时间艺术两个范畴的内容。     

我国中高职衔接之战略意义及发展阶段解析

实施中高职衔接,构建和完善现代职业教育体系,是实现我国职业教育可持续发展的必然要求,也是当前我国教育改革所面临的最紧迫任务之一。从落实终身教育理念、顺应我国产业结构调整的人才需求、完善现代职业教育体系以及解决中、高职生源之困的高度对中高职衔接的战略意义进行了梳理,并对我国中高职衔接发展历程进行了研究,对其发展阶段进行了重新划分,创新性提出了中高职衔接的调整夯实阶段,以期为进一步的研究和实践提供参考和启示。     

粉煤灰/壳聚糖复合材料处理高浊水的研究

为解决高浊水除浊问题，使用酸改性粉煤灰与壳聚糖按照不同质量比制备成的复合材料对高浊水进行处理。通过单因素实验和正交试验得出了粉煤灰与壳聚糖复合材料投加量、搅拌时间、pH和废水初始浊度对除浊性能的影响以及各因素综合作用对除浊率的影响。单因素实验结果表明：当粉煤灰与壳聚糖质量比为6:1时，其除浊率可达到93.78%；当复合材料CWF3投加量为0.6 g时，其除浊率可达到73.52%；当搅拌时间为30 min时，其除浊率可达到90.28%；当pH=6时，其除浊率可达到84.50%；当初始浊度为300 NTU时，其除浊率可达到95.67%。正交试验结果表明，当粉煤灰与壳聚糖质量比为6:1，最佳组合条件为投加量0.7 g、搅拌时间35 min、废水初始pH=7、废水初始浊度350 NTU。酸改性粉煤灰负载壳聚糖后具有更强的亲和能力，且价格便宜，可以弥补单独使用粉煤灰或壳聚糖的不足，可用于对大规模废水进行处理。     

学术相关性维度的海外理工科留学人才回流意愿研究

大批顶尖级的科技精英长期滞留海外,成为我国引进海外科技人才工作的突出难题。本文在学术相关性(academic correlation)理论建构的基础上,基于20个主要国家和地区的大型实证调查,重点研究理工科留学人才的研究方向的延续性、海外师承关系、与中国大陆的学术交流合作情况等与其回流意愿的内在关联,发现这一群体的科研选题的持续性(前相关)、师承关系(纵相关)、职业发展目标(后相关)、与中国大陆之间的学术交流与科研合作(横相关)均对其回流意愿有不同程度的影响。这就要求我国按照科技发展规律、学术成长规律及海外求学特点,以海外高端留学人才的科研选题为切入点,将引智工作的端口前移,消除海外科技人才引进中长期存在的信息不对称等问题,优化人才引进战略。     

低温氢等离子体中氢原子分子激发态分析

采用发射光谱法对螺旋波低温氢等离子体进行诊断,运用Boltzmann图解法分析氢原子激发态,氢分子振动、转动激发态。结果表明：随着输入射频功率增加,氢等离子体发射光谱强度增强,氢原子激发温度升高,氢分子振动激发温度降低,氢分子转动温度降低;随着气压增大,氢原子激发温度降低,氢分子振动激发温度降低,氢分子转动温度升高。     

浅谈配网运行的薄弱点及应对方法

近年来,随着20kV电压等级的推广,配网规模也在不断扩大。但由于配网的架构缺陷,及多因素的影响,导致配网安全运行事故不断发生。究其原因,就是配网运行有其薄弱点。     

专家-模糊PID算法在孵化机温控系统的应用

蛋类孵化对温度控制的要求较高,为了提高孵化机温控系统的控制效果,基于专家-模糊PID算法理论,通过MATLAB仿真和实验,验证了文中所阐述的方法与常用的PID控制相比,能使孵化机温控系统根据热负荷变化在线修改控制参数,并具有更好的控制效果和鲁棒性。     

企业数字图书馆所涉及的著作权保护问题

本文在阐述企业数字图书馆的概念、资源组成及著作权法的概念的基础上,结合其信息数字化,传递网络化,信息存贮自由化,操作电脑化,信息资源共享化和结构连接化的特点,探讨了在建设企业数字化图书馆的过程中,信息资源的网络共享同著作权保护间于信息收集、复制和传播上存在的竞合、矛盾,并提出了几条解决此矛盾的措施和建议。     

EPC合同模式下施工阶段的工程造价控制

本文从工程总承包（EPC）概念和特点出发，详细阐述了EPC如何在施工阶段控制项目中造价，供大家参考。     

Modeling and Experimental Study of PEM Fuel Cell Transient Response for Automotive Applications

This paper presents an analysis of the dynamic response of a low pressure proton exchange membrane (PEM) fuel cell stack to step changes in load, which are characteristic of automotive fuel cell system applications. The goal is a better understanding of the electrical and electrochemical processes when accounting for the characteristic cell voltage response during transients. The analysis and experiment are based on a low pressure 5 kW proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) stack, which is similar to those used in several of Tsinghua's fuel cell buses. The experimental results provide an effective improvement reference for the power train control scheme of the fuel cell buses in Olympic demonstration in Beijing 2008.