Factors influencing the outcome of embryo freezing and Ihawing program

Objective: To investigate the factors that might influence the sucess of an ernbryo freezing and thawing program.Method: The relationship between the pregnancy rate in 73 cycles of embryo freezing and thewing program and the following factors was analyzed;matermal age,E2 level at the time of HCG trigger,embryo storage time,number of thawed embryos transferred,presence of sponsoring embryos and intact embryos.And the suvival rate of thawed embryos with different morphology,cell stage and storage time was evaluated.Result:Transfer with three of more than three thawed embryos resulted in pragnancy rates of 38.5% and 35.7%,respectively.compared with 5.3% for transfer of fewer than three embryos.The presence of sponsoring embryos and intact embryos significantly incresses pregnancy rate in embryo freezing and thawing program .No other factor examined had any effect on pregnancy outcome.The survival rate of good morphology embryos was higher than poor ones,but was not influenced by cell stage and storage time.Conclusion:Embryo morphology before freezing , number of thawed embryos transferred and the presence of intact embryos are important to the outcome of embryo freezing and thawing program.     

失真控制下的短时谱估计语音增强算法

针对传统谱估计增强算法易产生语音畸变、导致语音清晰度低的问题,提出了一种失真控制下的短时谱估计语音增强的新算法.该算法首先引入语音畸变的客观度量参数,并根据这一参数得到抑制语音畸变的约束条件,然后结合人耳听觉掩蔽特性和无语音概率参数,修正最小均方误差对数谱估计函数,最后联立约束条件和估计函数,得到增强后的语音,从而实现了在噪声抑制和语音畸变之间的折中,改善了语音增强的效果.主观试听和客观测试结果均表明,与其他谱减法相比,在相同的信噪比和去噪度条件下,新算法的语音畸变度最小且几乎察觉不到音乐噪声.     

基于Service GIS的震害应急数据集成方法研究与应用

针对多源异构数据难于集成的问题,在城市震害单元化应急管理机制的基础上,分析了城市震害单元化应急管理系统所涉及的数据,提出了一种基于Service GIS的数据集成框架,阐述了框架的概念、构成及运行过程等细节.该框架集成了已有系统的数据和功能,同时结合新的地震应急指挥业务数据,经服务层封装成可复用的Web服务后供应用层调...     

基于制动强度判别的再生制动力分配策略研究

电动汽车再生制动能量回收系统可以提高其续航里程。本文以某前驱型电动汽车为研究对象,分析了其在行驶过程及制动过程中制动力分配情况,综合考虑ECE制动法规、电机峰值转矩及电池充电性能等主要限制性条件,融合驾驶员制动强度判别特性,提出了一种适合本文电动汽车的再生制动力分配控制策略;基于MATLAB/Simulink软件平台进行了建模仿真,并将仿真结果与理想制动力分配策略进行对比。结果表明,该控制策略能够在保证制动效能的同时实现能量回收,能量回收效率达到34.179%,高于理想制动力分配策略。     

类木材料抗剪及抗拉强度的试验研究

类木材料是以植物纤维和氧化镁为主要原材料,通过加入由氯化镁、可溶性硫酸盐和磷酸盐、分析纯酒石酸制备的溶液拌和均匀后,经高压静置固化成形的无机胶凝人工集成材。为将这种材料应用到建筑结构中,本文通过21个短梁的抗剪试验和30个立方体试件的劈裂抗拉试验来测定其抗剪强度和抗拉强度。结果表明:材料的微观结构成絮状,化学晶体不能完全充填微孔隙;两种试件的破坏均较为突然,延性较差;短梁抗剪破坏时,试件中部出现竖向裂缝但开展缓慢,而剪切面裂缝迅速贯通试件;立方体试件劈裂受拉破坏时,在平行于垫条的侧面产生横向裂缝,破坏时竖向裂缝迅速贯通劈裂面;材料的密度测试值为1 314 kg/m~3,变异系数为0.042;材料的内孔隙或纤维的顺向排列对强度影响较大,抗剪强度测试值为3.86 MPa、变异系数为0.101,抗拉强度测试值为3.17 MPa、变异系数为0.078。     

利用城市污泥制备有机-无机复肥研究

利用城市污泥进行好氧发酵法堆肥和复配法制备有机-无机复肥试验研究.结果表明:在好氧发酵堆肥污泥含水率55%,供风量为10～20m3/(t.h),堆层中温度50～60℃,堆肥周期5～7d的最佳条件下,可制备出有机质、全氮、全磷和全钾的平均含量分别达43.06%、3.44%、1.86%和0.35%的优质有机肥料产品,该产品外较常用农家厩肥相应最大含量分别高出16%、2.79%、1.39%和0.07%;按50%干燥的堆肥产品、20%尿素、15%磷酸一铵、15%硫酸钾复配,可制得有机质,N+P2O5+K2O,水份含量分别为30.0%、23.7%和10%的有机-无机复肥,其质量符合国家GB18877-2002《有机-无机复混肥》标准要求.     

基于遥感影像的车辆导航研究

针对当前车辆导航系统均以二维矢量地图为工作底图,不够直观、精确,同时现实性较差,不能实现小区内的导航,提出一种基于遥感影像的车辆导航技术思路,利用高精度遥感影像作为工作底图,从GPS接收机中得到相关定位信息,将定位点导入经过校准后的遥感图像上.同时为了提高定位精度,在遥感图像上进行道路提取,实现地图匹配,从而达到车辆导航的目的.实验证明,该技术具有较高的直观性和形象性,能满足目前导航需求.     

基于光学零件微动的坦克瞄准镜故障仿真

 针对部队新型装甲装备观瞄仪器结构复杂,维修人员缺乏有效手段了解新装备的构造、原理,由光学零件微动造成的故障更是难以发现,导致维修人员不能对新装备进行有效、及时的技术保障这一问题。借助数学工具表达光学零件的成像规律,研究了光学零件的微动理论,并建立了复杂系统中的棱镜微动模型。利用计算机仿真技术,将理论研究与实际问题相结合,形成了一套有效的仿真软件,直观地表现了光学零件微动对成像的影响。仿真结果表明,光学零件的微动将直接影响射击精度,从而影响战斗力。仿真研究为通用化和系列化的新装备观瞄仪器的维修训练、维修保障提供了技术手段。     

考虑齿轮耦合振动的换挡过程非线性动力学分析

为分析电驱动机械变速器换挡过程接合套和接合齿圈的动态特性,该文建立了考虑齿轮耦合振动的换挡过程非线性动力学模型。该模型中,接合套和接合齿圈在接合过程中的接触冲击由非线性接触力学模型描述,含间隙的传动齿轮非线性振动由齿轮动力学集中质量法建模描述。这2种非线性运动过程最后由统一的动力学方程耦合。考虑到接合套和接合齿圈不同的接合状态,总结了5种状态,并分别列出其耦合动力学方程,进而通过Runge-Kutta法对系统动态特性进行了仿真计算。所得的仿真结果与实验结果相吻合,证明了该模型的正确性。在此基础上,分析接合套和接合齿圈的接触冲击力,结果表明:即使仅存在微小的转速差和转角差,瞬时冲击力也高达23 800 N。该仿真结果对于接合套和接合齿圈的优化设计及提升换挡品质具有重要意义。     

非线性耦合标量场方程的精确解析解

用直接方法和假设方法的结合得到了非线性耦合标量场方程的几种新的显示精确解析解，对该方程已有的一些孤子解，给出了更一般的形式，扩大了参数的取值范围，推广改进了已有文献的结果。