浅谈液压传动系统中常见故障的分析

本文介绍了液压传动系统常见的故障类型,详细的讲解了液压传动系统故障的预防措施,以实际液压传动系统为例,介绍液压传动系统常见故障的排除方法。     

数控机床主传动系统的设计及优化

本文首先论述了数控机床传动系统的特点,在此基础上设计了数控机床主传动系统的组成部分和实现方法。最后通过对数控机床主传动系统精度影响比较大的一些因素的分析,提出了数控机床主传动系统进行优化的内容。     

数控机床进给传动系统优化设计研究

数控机床进给传动系统的设计，一般是根据系统的要求，对各个部件进行单独设计．本文按照优化设计的理论和方法，对该系统进行整体优化设计研究，以得出系统最优目标值下主要参数的选择．     

汽车优化设计及性能仿真系统

在建立的汽车动力传动系统主要零部件的结构优化设计,零部件总成到整车系统各层次的运动学动力学及其相互作用的数学模型,以及汽车主要性能计算、优化计算的众多数学模型的基础上,应用MATLAB/Simulink强大的科学计算和绘图功能开发出汽车优化设计和性能仿真系统.该系统具有汽车动力传动系统主要零部件结构优化设计计算功能;发动机、变速器、驱动桥、轮胎和整车等部件和总成物理特性模型的建立和管理功能;汽车动力性、燃料经济性等主要性能的计算功能;以及动力源、传动系统速比等参数的优化选择和设计计算等功能.与类似功能的专业商业软件和大量的试验数据的对比测试结果表明本系统具备足够高的工程计算精度.该系统已成为长安公司汽车设计开发过程中一个有力的设计计算和分析工具.     

汽车动力传动系统建模与分析仿真软件包开发

介绍了基于MATLAB的车辆动力传动系统建模与分析仿真软件包的开发.该软件包综合运用了MATLAB的各种资源Database工具箱实现了初始参数的查询和读取、优化工具箱实现了车辆动力传动系统的参数优化、Simulink实现了车辆动力传动系统的动态性能仿真等.同时作者建立了车辆动力传动系统部件的Simulink模型库,实现了车辆动力传动系统逐元件建模和分析的功能.在车辆设计初级阶段,该软件包的开发对动力传动系统的选型或设计具有指导性意义.     

冲击压实机牵引主机动力传动系仿真系统研究开发

论述了冲击压实机牵引主机动力传动系仿真的原理，应用MATLAB集成系统开发了其仿真软件，可对特殊负荷下的冲击压实机牵引主机动力传动系进行系统化建模并仿真，可为其牵引主机的设计、匹配和性能优化奠定基础，也可用于辅助开发新产品。     

齿轮传动系统的稳态热分析模型

以某直升机齿轮传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组,建立了热阻计算模型、功率损失计算模型和对流换热计算模型,为预测该传动系统的稳态温度场奠定了基础。     

GE传动系统在冶金棒材轧机中的应用

介绍GE公司的AV/DV系列交直流全数字传动调速装置的特点、功能，结合江西萍乡钢铁公司捧材轧机的电控应用实例，描述了装置及所组成的系统平台的性能。     

国产并条机优质高产的措施及几点看法

介绍了国内近两年来开发的新一代并条机的特点，并对各生产企业的不同型号的并条机从机械结构、传动、工艺、自动控制与自动监测等方面进行了对比和分析。     

大功率电液数控传动系统的开发与应用

本文介绍了大功率电液数控传动系统的开发及在钢管业的应用，简述了该系统的构成、工作原理和特点，并对控制方式进行了动态仿真，分析了动态数学模型．经企业用户投入运行，充分证明该系统性能稳定、安全可靠，满足了用户要求，前景广阔．