基于ANSYS的三环减速器内齿板模态分析

三环减速器的剧烈振动问题是制约三环减速器推广使用的主要原因,其中的振动有很大一部分来源于内齿板。运用ANSYS软件,建立了三环减速器内齿板的参数化模型,介绍了ANSYS的模态分析方法并对内齿板进行了模态分析,获得了内齿板固有频率及振型特征,为进一步研究三环减速器的振动问题提供理论参考。     

1─苯基杂氮硅三环的从头计算研究

本文用量子化学从头计算方法研究了１－苯基杂氮硅三环的电子结构和化学键．基集包括了硅原子的收缩的ＳＴＯ－３Ｇ的３ｄ轨道，研究结果表明：硅的３ｄ轨道对形成苯环与硅之间的σ，л相互作用和Ｎ→Ｓｉ配键均有重要贡献     

4，4－二氯－8，11－二甲氧基三环［5，4，0，0~（3，5）］十一碳－7，9，11－三烯的合成及光谱性质

本文报导４，４－二氯－８，１１－二甲氧基三环［５，４，０，０~（３，５）］十一碳－７，９，１１－三烯的合成．用元素分析确定其分子组成为Ｃ_（１３）Ｈ_（１４）Ｏ_２Ｃｌ_２．测定并讨论其质谱，~１Ｈ和~（１３）Ｃ核磁共振谱．