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美国是一个汽车的国家。在整个世纪中 美国人坚定不移地抓住了汽车行业。甚至向不能容忍的价格屈服 使汽车运输成为唯一可供选择的道路。自从发明了汽车 这个国家的外交政策重心就转向了保证大量供应消费得起的汽油。尽管多次出现能源危机 但采用替代能源的努力却在一直进行着。尽管对蓄电池作动力的汽车重视不够 然而对蓄电池和燃料电池的研究还在继续着。 或许电池自行车将是从矿石燃料转化到替代能源的一个信号。没有受惠于传统汽车的国家已经接受了他们。例如 在年日本人从制造商购买了万多辆电动自行车。据有影响的 《河南科技》2001,1(2):42-43
美国是一个汽车的国家。在整个20世纪中,美国人坚定不移地抓住了汽车行业。甚至向不能容忍的价格屈服,使汽车运输成为唯一可供选择的道路。自从发明了汽车,这个国家的外交政策重心就转向了保证大量供应消费得起的汽油。尽管多次出现能源危机,但采用替代能源的努力却在一直进行着。尽管对蓄电池作动力的汽车重视不够,然而对蓄电池和燃料电池的研究还在继续着。 相似文献
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【目的】研究平面Wiener sausage的中偏差。【方法】采用了高阶矩方法、Wiener sausage的三角分解以及一些矩估计。【结果】发现平面Wiener sausage具有非对称的尾行为。【结论】Wiener sausage的极限行为与其所处的空间有极大的联系。
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【目的】研究二维各向异性海森堡阻挫平方格子的基态性质。【方法】采用线性自旋波理论,分析零温磁化强度、基态相图和基态能与各向异性η和次近邻相互作用参数J2之间的关系。【结果】当η 和J2取不同值时,系统有3个态,它们分别是奈尔态、共线态和自旋液态。同时也发现,当η和J2在一定范围内取值时,奈尔态和共线态能共存。【结论】在相同参数下,当0≤J2/J1<0.5时,奈尔态更稳定,当J2/J1在0.55附近时,奈尔态和共线态之间可以发生一阶相变,在0.7≤J2/J1≤1时,共线态更稳定。
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