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71.
本文以陈家沟煤矿3201工作面巷道掘进通风与安全技术管理实践为例,介绍了长距离大断面易燃煤层巷道掘进时通风与安全技术管理方法。  相似文献   
72.
从50年代起,现代汉语语法学界对一些重大的语言问题进行了热烈的讨论,并得出了合理的结论,这反映了我国语法学研究的长足进展,相应地,学校语法教学也相应地科学化。但是,笔者在教学实践中切身体会到,语法教学却没有根据语法系统而系统化。在语法教学中,应有头有尾,有始有终,于是,关于语法教学的起点问题就提出来了。 在中学语法教学过程中,有关构词法的知识是相当重要的。忽视了这一点,就会影响整个中学语法教学的质量。但是,部分教师却等闲视之,讲构词法时一带而过,而将分析词性归纳词类作为中学语法教学的起点,将分析句子成分,分析句型作为重点,结果师生花了很大力气,效果却不理想。  相似文献   
73.
航空母舰作为一个典型的复杂系统, 舰载机的出动回收效率是衡量整个系统作战能力的重要指标。描述出动回收效率的指标众多, 且指标之间关系复杂。为确定指标之间的相互关系, 避免在评判过程中主观性判断产生的缺陷, 提出了基于三角模糊数的扩展贝叶斯融合法评估舰载机的出动回收效率。针对网络层次分析法(analytic network process, ANP)分析过程中的主观性判断, 采用基于三角模糊数的尺度标准, 并结合历史实验数据和专家评判进行综合分析。仿真算例中, 通过多组对比实验分析, 验证了所提方法中采用模糊数以及融合专家经验和历史实验数据的合理性与有效性。  相似文献   
74.
为研究金属材料在超临界流体拟临界区内的腐蚀行为,解释拟临界区内腐蚀加剧现象的形成机理,采用超临界流体反应釜腐蚀实验平台,对316L奥氏体不锈钢在375.6℃、22.5 MPa, 405.6℃、22.5 MPa以及405.6℃、28.6 MPa 3种超临界水工况下进行200 h的静态腐蚀实验,并通过电子天平称量、扫描电子显微镜分析、X射线能量色散光谱仪分析和X射线衍射分析等方法对试样的腐蚀情况进行了分析。结果表明:316L不锈钢在拟临界区(375.6℃、22.5 MPa)腐蚀加剧,腐蚀速率最高,腐蚀产物最为复杂;在拟临界区的腐蚀产物为两层,外层为Fe3O4、Fe2O3,内层为FeCr2O4,而在超临界压力高参数区(405.6℃、28.6 MPa)只形成一层Fe3O4,内层产物膜尚未形成。通过对腐蚀机理分析发现,由于超临界水在拟临界区的物性剧烈变化,动力学作用增强,加速了氧等腐蚀性介质向材料基体的迁移,加剧了腐蚀产物...  相似文献   
75.
在海上声学地层剖面与单道地震野外数据采集及室内处理解释技术上,我国的科研院所基本采用国外商业软件。为打破国外在这方面的垄断,作者通过分析几款通用国外商业软件的优缺点,提出了开发拥有完全自主知识产权的采集与处理解释综合性系统的必要-胜,并列举了自主研发系统的创新点,最后以实际应用成果展示了自主开发技术的实用性与先进性。  相似文献   
76.
针对螺栓球节点在安装、使用过程中连接区受力变化将导致螺栓、套筒等部件破坏,进而发生节点连接失效的问题,利用压电陶瓷传感器,基于小波包能量分析法对螺栓球节点连接区受力监测进行研究.设计并制作一个包含螺栓球节点的缩尺网架模型.通过对螺栓球节点连接区的套筒施加不同的扭矩,使连接区处于不同的松紧状态,构建不同的连接区受力.将两...  相似文献   
77.
基于点火药颗粒的固体火箭发动机点火瞬态过程数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究固体火箭发动机点火时点火药颗粒在燃烧室内流动与燃烧特性,以N-S方程,k-ε湍流模型为基础,采用颗粒轨道模型+UDF接口进行二次开发编程,对某型固体火箭发动机点火瞬态过程进行数值仿真分析.计算结果表明:发动机点火过程中,点火药颗粒呈链式反应;点火药颗粒在喷入燃烧室后迅速燃烧,有利于推进剂点火,缩短点火延迟时间;点火药颗粒在燃烧室内运动复杂,在发动机内流场中出现压强震荡、局部高温区域和内外通压强差等复杂现象,这些现象随点火药量的不同而变化,对推进剂点火、药柱结构完整性产生较大的影响.   相似文献   
78.
讨论了连续汉语语音合成中的问题,介绍了采用线性预测方法,用专用语音合成芯片TMSs220实现实时连续汉语语音合成的原理和方法,同时以11个语音合成试验句和二字词组为例,进行了合成试验,得到了满意的结果。  相似文献   
79.
对四核铜化合物[Cu 4 (dpk@CH 3 O) 4 (CH 3 O)2 ]@(ClO 4 ) 2 的变温磁化率和5K温度下磁化强度的实验数据进行理论模拟计算.结果表明,处于这种结构下的四核铜交换机理,用准butterfly模型描述比用butterfly模型更具有明确的化学和物理意义.  相似文献   
80.
利用三阶B样条函数来构造样条小波,结合二维离散二进小波的多孔算法及其Matlab软件编程,实现模极大边缘检测.对基于样条小波的模极大边缘检测算法与传统的Canny算法进行理论和实现效果上的比较,发现模极大边缘检测算法的效果明显好于Canny算法,当平滑尺度j=3时效果更好,可获得清晰的齿轮轮廓图形,解决了传统边缘检测算法效果差、识别价值低的问题.  相似文献   
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