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71.
加强设备管理提高养路机械使用效率 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放以来我省高等级公路建设加快了步伐,达到了三百多公里,次高级公路的改建和大中修每年也投入了大量人力,物力和财力。但是和全国其他省市比起来黑龙江省的公路现状,还是远远落在后面。要改变我省公路交通落后的现状,一方面加强高等级公路建设和次高等级公路的旧路改造外,维护好现有公路的路况,延长其使用寿命,确保其畅通能力。要达到此目的,必须提高现有筑路养路机械的使用效率,尽可能地创造经济效益。公路事业的快速发展,离不开筑养路机械设备,但机械设备管理工作如果抓不好,机械就发挥不出应有的效率,就会造成一定的… 相似文献
72.
73.
解析Cockroft-Lathem韧性累积损伤计算原理,提出基于损伤敏感率演变规律求解临界损伤因子的方法。完成不同温度和应变速率条件下多组7075铝合金试样的热物理模拟压缩试验,以采集到的真实应力应变数据作为数值计算损伤值的底层材料模型,以最大损伤值出现的镦粗鼓外缘部位为研究区域,获得损伤敏感率在变形初期快速下降至后期逐步趋于0的损伤软化规律,而损伤软化现象对应变速率较为敏感。以损伤敏感率为0作为临界损伤因子出现的时机,获得7075铝合金在温度573~723K、应变速率0.01~10s-1下的临界损伤因子分布规律。结果显示其不是常数,而是为在0.255~0.453范围内变化的变量,其在高的温度下对应变速率更为敏感,在高的应变速率下对温度更为敏感。 相似文献
74.
王凤 《中国新技术新产品精选》2012,(16):195-195
目前,随着我国房屋建筑业的快速大发展,使得高大模板支撑体系在建筑领域显得尤其重要。这其中高大模板支撑系统的设计、施工等工序,施工人员在具体操作时要严格对待。文章结合房屋高大模板支撑体系概念及分类等,加以使用施工案例分析,论述了笔者在这方面的实践所得,仅供同行参考。 相似文献
75.
图书馆联盟有效运行需要协调各成员馆的利益关系,正确处理"囚徒困境""智猪博弈""斗鸡博弈"等博弈问题.只有切实达成各成员馆的利益平衡,才能实现联盟整体利益的最大化.基于各成员馆的利益博弈与多赢机制,提出了实现联盟有效运行的基本策略. 相似文献
76.
采用常规方法合成纳米铽乙酰水杨酸荧光探针,通过测量它的红外光谱、紫外光谱、荧光光谱图谱以及电化学分析来研究它的性质.结果表明,铽稀土配合物具有稳定的化学性质和良好的发光性能.荧光光谱表明铽乙酰水杨酸具有良好的荧光性质,具有作为药物荧光探针的性能应用于时间荧光免疫分析. 相似文献
77.
摘要: 目的探讨创伤对机体脂质过氧化及抗氧化能力的影响。方法选择普通级新西兰兔11 只采集血样,采集后双侧耳缘小静脉反复穿刺,隔日1 次,连续2-3 次,建成创伤模型后采集血样,检测建模前后2 组血清丙二醛( MDA) 、超氧化物歧化酶( SOD) 、过氧化氢酶( CAT) 、谷胱甘肽过氧化物酶( GSH-Px) 、总抗氧化能力( T-AOC) 指标,并予以统计分析。结果MDA: A 组( 3. 048 ± 1. 259) nmol /L,B 组( 3. 251 ± 1. 695) nmol /L,A 组水平低于B 组;T-SOD: A 组( 384. 314 ± 50. 122) U/mL,B 组( 348. 942 ± 45. 852) U/mL,A 组水平高于B 组; CAT: A 组( 6. 121 ±4. 097) U/mL,B 组( 4. 563 ± 2. 223 ) U/mL,A 组水平高于B 组; GSH-Px: A 组( 377. 808 ± 72. 726 ) U/mL,B 组( 349. 942 ± 54. 021) U/mL,A 组水平高于B 组; T-AOC: A 组( 5. 537 ± 2. 128) U/mL,B 组( 4. 633 ± 2. 074) U/mL,A组水平高于B 组; 组间差异均无统计学意义( P > 0. 05) 。结论创伤对机体脂质过氧化及抗氧化能力具有一定影响,但无显著性影响。 相似文献
78.
城市公交查询系统的设计与实现 总被引:15,自引:1,他引:14
为满足用户在最短时间内到达目的地的要求,通过与流行开发程序设计语言的无缝集成,开发出方便用户使用,矢量地图能够叠加的公交查询系统.该系统采用MapObject控件,集成国际上比较先进的GIS(Geographic Information System)软件开发技术,以Dijkstra算法为基础理论选择最优路径,可查出任意相连通的两站点之间的最短路径,与同类系统相比较,速度提高1倍.系统的可视化界面能为乘客提供公交站点、线路的设置和运营信息:输入起点、终点,系统将自动为乘客提供最佳乘车方案.公交规划和管理部门使用本系统可进行公交线路网的调整,提高城市道路网的管理效率. 相似文献
79.
80.
为探究玄武岩纤维在增强轻骨料混凝土力学性能方面的影响,以不同玄武岩纤维体积率、陶砂代砂子率和陶粒代石子率为影响因素,应用正交试验法设计9组玄武岩纤维轻骨料混凝土(basalt fiber lightweight aggregate concrete,BF-LAC),进行抗压、劈裂抗拉及抗折强度试验.结果表明:当玄武岩体积率为0.3%、陶砂代砂子率为7%、陶粒代石子率为8%时,BF-LAC的力学性能表现最佳.玄武岩纤维掺入轻骨料混凝土中能显著提升其强度,抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度的最大增幅分别为23.11%、20.64%和24.17%;玄武岩纤维是影响BF-LAC强度的显著性因素且对抗压强度的影响表现为特别显著;最后对纤维增强轻骨料混凝土的机理进行了分析并建立了BF-LAC强度与三因素之间的预测模型. 相似文献