探索体制改革之路 推进国家创新体系建设——《国家科技中长期规划纲要(2006-2020)》颁布以来的体制改革与国家创新体系建设进展

正编者按:近年来,我国科技体制改革和国家创新体系建设,坚持"以服务国家目标与调动广大科技人员的积极性和创造性为出发点,以促进全社会科技资源高效配置和综合集成为重点",企业在全国技术创新投入、产出、活动规模中占主体的格局初步形成,现代科研院所制度逐步推进,科技管理体制机制改革有所深化,国家创新体系建设的要素基本齐备,运行效能不断提高。但同时,我国科技发展模式进入由速度型、     

开放式创新模式下创新开放度实证研究

1引言由于全球竞争的加剧,技术变革与技术创新日益频繁,促进了开放式创新模式的出现。在该模式下,企业充分整合内外部的资源,通过技术购买、技术合作、技术转让等方式更快地获取（利用）更新的技术,并通过多种渠道开发市场机会。实证发现,创新开放度与创新绩效的曲线关系符合倒U形特征,即企业低开放度创新绩效低,企业高开放度（过度的开放）创新绩效也低。     

上海新一轮公交信息化发展对策

<正>以信息化带动公交行业的健康发展,是未来支撑公交发展的重要手段。城市公交信息化发展水平的高低和吸引力的强弱,是上海能否实现2015年国家"公交都市"目标的重要基础。上海想要提高公交信息化水平,亟需构建新一轮智能公交系统,并推广应用,才能提升部门监管水平和公交企业运营效率。     

ZJ17卷接机组MAX滤嘴切刀支座的改进

ZJ17卷接机组MAX滤嘴切割装置是该机组的关键部件,直接影响着卷烟中滤嘴部分的长度。随着各卷烟加工企业不断推出新规格卷烟,滤嘴的长度也在不断的发生变化,因烟支规格的调整带来的滤嘴切割装置部位的改造也在所难免。该部位设备原部件在调整过程中存在调整误差大、反复调整现象,增加了整个设备改造时间。该文主要通过对MAX滤嘴切割装置调整的主要环节即切刀支座进行改进,达到缩短调整时间的目的。     

我国重载铁路技术发展趋势

重载铁路运输技术在世界范围内广受重视,因其为铁路运输发展的必然趋势。由于历史原因,我国的重载铁路技术发展相对滞后和缓慢。在各方的高度关注和努力下,利用新技术对重载铁路存在的问题不断进行改进和优化,为我国重载铁路事业发展开创新的局面。该文分析了重载铁路技术创新原理,罗列了几项重载铁路关键技术,并对其发展趋势进行了阐述。     

创新型企业持续创新机遇的动态识别

1持续创新机遇是创新型企业发展的必备要素2006年,为实现我国在2020年建成创新型国家的战略目标,科技部、国资委和中华全国总工会联合实施了＂技术创新引导工程＂该项工作旨在推动我国创新型企业建设。创新型企业是依靠创新驱动发展的企业,它是建设创新型国家的重要载体,它的根本任务就是持续创新。创新型企业持续创新过程中,创新能力是实现持续创新的重要驱动力,企业家发现并捕捉机遇能力是衡量创新能力的关键要素。     

超临界350MW空冷机组阀门管理综合优化策略研究

针对国产超临界350MW空冷机组四季背压变化范围大、汽耗率高的问题,利用高调门对应喷嘴组数目存在差异性的特点,设计了阀门管理综合优化策略,通过控制不同负荷段所开启的阀门喷嘴组总数目,来提升机组的整体运行效率。实际运行试验证明：通过阀门管理综合优化,在不同负荷段采用不同高调门的进汽方式,可以有效提高汽轮机的高压缸效率,从而降低机组的发电煤耗。这对我国火力发电的节能降耗工作具有一定的借鉴意义。     

天津市工业行业TFP及对全要素能源效率的影响研究

针对在能源利用中全要素生产率对全要素能源效率提高的影响,基于DEA-Malmquist指数方法对天津市工业行业的全要素生产率指数和全要素能源效率等进行测算,并运用审查回归模型(Tobit)对影响全要素能源效率的各项影响因素进行分析.研究结果表明:政府决策影响、TFP指数、技术进步对全要素能源效率提高起到正向作用.     

二元复合驱流度控制作用效果及其合理流度比研究

针对大港油田港西三区油藏,研究聚合物-表面活性剂二元复合体系流度控制作用对驱替效果的影响,考察二元复合驱合理流度(黏度)比的影响因素。结果表明:随油藏原油黏度、储层平均渗透率和渗透率变异系数增大,流度控制作用对二元复合驱采收率的贡献率增加;与聚合物溶液相比较,表面活性剂溶液流度控制作用效果较差,它在储层内仍沿原水流通道流动,仅靠降低通道内剩余油含油饱和度提高采收率,增油效果较差;流度控制作用对二元复合驱采收率的贡献率超过65%,大港油田港西三区合理黏度比为0.81~1.45。     

基于覆盖效率的蜂窝网络协作节能优化算法

为了提高无线蜂窝网络的覆盖效率,根据未来蜂窝系统多用户、多业务、多载波、多协议的动态特性,研究基站覆盖效率和能量效率的性能特性,分析覆盖冗余度、业务强度在时间域和空间域上的动态分布,建议一种基于覆盖效率的蜂窝网络协作节能优化算法.该算法根据获得的信息使基站按照特定概率在休眠和激活模式之间动态切换,通过邻基站间的协作对基站激活概率进行优化.仿真表明,该算法能够以较低的复杂度获得显著的性能提升.