集装箱码头ALV调度与堆场位置分配集成优化模型

针对自动化集装箱码头水平搬运作业和堆场作业,提出一种集成调度优化方法,以最小化最大完工时间为目标,同时考虑船舶装、卸作业,建立自动升降车(automated lifting vehicles,ALV)调度与堆场位置分配集成优化模型,提出求解模型的优化算法,设计基于遗传算法的启发式算法,利用算例对模型与算法的有效性进行了验证.计算结果表明,提出的启发式算法可以提高运算效率,能够在很短的时间内对大规模算例求出高质量的解.另外,集成优化模型同时考虑码头多个作业环节,有利于提高自动化集装箱码头的装卸作业效率.     

电力调度数据网及其维护研究

随着科技水平的提高和计算机技术迅猛发展,计算机网络在电力调度工作中发挥了积极的作用。在此之前,由于我国人口基数大、用电分布状况复杂等客观原因,国家及地区电网在对城镇、乡村进行电力调度时往往缺乏当地详实的用电数据,无法进行合理的电力调度,这一状况在电力调度数据网建设的出现后得到了改善。     

基于智能电网环境下的电网运行调度管理措施

随着科技和经济的发展,电网环境逐渐步入智能化时代,这对我国电网发展来说是一个极为重要的进步。智能化电网对运行调度管理的要求更为精确和严格,然而我国当前缺乏这种管理环境和技术设备。鉴于此,本文将对智能电网环境下的电网运行调度管理一作分析,并提出可行性建议和意见。     

含区间参数的战场资源动态调度模型及算法

战场资源调度是作战指挥领域研究的热点.首先描述了战场资源调度问题,分析了战场资源动态调度需求,在此基础上建立了包含区间参数的战场资源动态调度模型.然后设计了三种不同的贪心策略,分别为基本贪心策略、双重贪心策略和一致贪心策略,提出了模型求解的混合贪心算法.最后结合联合作战算例进行了仿真验证,结果表明本文方法可行优越,能应用于不确定性的战场环境中.     

关于电力调度操作票在线自动生成系统的设计探究

在目前的电力调度操作票生成系统中，存在智能程度偏低、缺乏自适应能力、通用性不强等问题，需要建立更智能化的在线自动生成系统。智能化的电力操作票系统与管理系统相结合，实现开票自动化、审核程序化、管理系统化等功能。该文主要介绍电力调度操作票生成系统，对电力操作票在线自动生成系统的设计进行探究，为系统开发设计提供参考。     

电源进出线形式的确定

结合电力系统实际情况确定一个与之最为恰当的电源进出线形式非常重要,直接影响着电力系统运行的可靠性,另外也能使经济调度方面有所提升。     

淮水北调临涣输水管道工程运行调度管理系统设计

该文简要介绍安徽省淮水北调临涣输水管道工程运行调度管理系统的组成、总体结构和总体功能等.淮水北调临涣输水管道工程运行调度管理系统由计算机监控系统、视频监视系统、水力量测系统以及外围通信系统组成.调度中心与各中途站间采用环网方式通讯,通讯路由方式采用全线自建光缆,在调度中心站及二个中途站采用支持1000 M光纤自愈环网的交换设备构成光纤环网.     

重加工具有退化与学习现象的单机批排序问题

本文对同一台机器下次品工件可重加工生产的问题进行研究。工件要求成批加工,每批包括连续加工的两个子批。第一子批的工件加工后,一部分工件是按照要求得到的优良品,另一部分工件是次品。次品的工件接着在第二子批重加工,而次品工件在等待重加工时会产生退化与学习现象,加工完成后得到的工件是优良品。同一子批的工件同时完工,工件的完工时间是该子批中最后一个工件的完工时间。假设每批生产的工件次品率是相同的。每一批工件开始加工和重加工时都有安装时间。目标函数是使总安装时间,重加工和库存持续费用最小,并且优良品工件的需求得到满足。对于该问题的一般情形给出了动态规划算法。接着当批工件的完工时间和批的规模满足一致关系,给出多项时间算法。
     

面向能耗的云工作流调度优化

云工作流调度直接决定了整个云工作流系统的性能,已成为一个重要研究内容.针对当前缺乏有效的面向能耗的云工作流调度优化方法,研究建立了面向能耗的云工作流过程模型、资源模型,提出了基于负载的能耗计算方法和面向能耗的云工作流调度优化算法.提出的方法考虑了能耗因素,在进行任务优先级计算及任务选择时不仅考虑了文件在不同虚拟机间传输的速度差异、同时考虑了虚拟机与本地共享数据库间的文件传输等因素,并从云工作流任务分配、主机负载和主机功耗关系的角度,进行能耗的计算与调度优化,更符合实际情况、使用范围更广.数值案例和仿真实验表明了提出的方法是可行的和有效的.     

声明

<正>1.本刊2013年第20期《陕西榆林能源化工基地生态环境现状与生态修复对策》,作者"赵赖双、张继平、李荣",作者"赵赖双"的单位更改为"府谷县林种站",作者"张继平、李荣"的单位更改为"陕西省治沙研究所"。2.本刊2014年第12期《基于升降横移车位调度方式的混合式立体车库》,作者"曹魏",作者更改为"刘成、李鑫、顾瑜、潘婷、曹巍",作者单位为"南京师范大学电气与自动化工程