储罐外防腐层机械化维修工艺研究

随着我国经济日益飞速发展,油气的储运不仅关系到民生也关系到我国的综合国力,新建储库日益增加,储罐的防腐施工也成为了行业内日益关注的话题。而目前传统施工工艺多为人工吊篮作业或搭脚手架人工施工作业,人工施工防腐层涂敷质量不稳定,并且大量人工高空作业,增加了施工作业中的安全风险,同时对喷漆工带来职业健康危害。所以我们为了改善施工作业环境,提高防腐层施工质量,探索一种新的储罐外防腐层维修工艺,我们通过对防腐工艺及装备的研究探索,经过专家论证、查验标准和现场试验,表明可采用高压水射流作业进行储罐表面外防腐层除锈,并且使用多功能爬壁机器人完成对罐体外防腐层的涂敷施工。     

充液椭球形Cassini贮箱刚-液耦合晃动特性试验研究

针对火箭发生刚-液耦合晃动现象时，箭体产生的横向偏移和姿态偏转难以在地面有效模拟的问题，设计并提出了一种基于六自由度平台的地面刚-液耦合晃动实验装置及方法，介绍了该装置的基本结构系统、刚-液耦合晃动实现方法及流程。在不同激励频率和多组充液高度下，对无挡板贮箱的刚-液耦合晃动位移进行了试验研究，发现激励频率与刚-液耦合晃动位移之间满足三次多项式函数关系。此外，从液体晃动的被动控制角度出发，在相同工况下对比探究了薄膜浮板与环形挡板对液体晃动的抑制效果，并对两种挡板结构下的晃动位移差异进行了解释分析。实验发现：薄膜浮板在不同充液高度下的“频率-位移”曲线趋势基本一致；而环形挡板与初始液位高度水平时，其对液面晃动的抑制效果最明显。     

双层桨叶搅拌罐内固液混合均匀度研究

为提高工程中双层搅拌罐的搅拌均匀性，使用ANSYS Fluent，通过Euler多相流模型以及标准k-ε 的湍流模型对双层桨叶搅拌罐内固液混合过程进行模拟。分析了不同转速、桨叶的直径和桨叶间距离对搅拌罐内固液混合均匀度影响，并结合罐内速度对固液混合过程进行定量分析。结果表明：当转速低于300 r/min时，搅拌罐内不会出现均匀悬浮，当转速为300、400 r/min时，出现完全离底悬浮，继续增大转速反而降低搅拌效果；当桨叶直径为0.5 D时，搅拌罐内固相分布均匀性好；当桨叶距离为390 mm，J1型桨叶的固相有较好的悬浮，当桨叶距离为440 mm，J2型桨叶的固相有较好的悬浮；当距离大于440 mm时，固相大多沉积在搅拌罐底部；桨叶直径和桨叶数量对 几乎没有影响，转速对 影响较大；在J1型桨叶组合，转速为400 r/min、桨叶距离为390 mm时的 最低；在J2型桨叶组合，当转速为300 r/min、桨叶距离为440 mm时的 最低；转速为300 r/min时J2型桨叶搅拌更好，转速为400 r/min时，J1型桨叶搅拌更好。在最佳参数组合下，搅拌24 s即可达到最好的搅拌效果。