数字式多路温度采集系统设计与实现

本方案SPCE061A内嵌2KWords RAM、32K Words Flash、8通道10bit ADC、2路16位定时器、UART接口、看门狗、时基输出以及电压监测等模块。在温度数据的采集上,利用了两个I/O口连接DS18B20的数据引脚,在显示上,利用了12个I/O口实现数码管的动态刷新显示。     

关于图的L(2,1)-标号的岛序列

构造了洞指数ρ(G)≥1的具有两个不同岛序列的一类连通图。     

浅析铁路客运市场中的网络营销

着现代科技的发展,当前交通客流量迅速增大,然而铁路所占份额却相对缩小,铁路运输企业必须实施网络营销。网络营销的主要内容包括:信息调研、信息服务等方面。     

浅析水泥粉煤灰稳定碎石基层路的试验

结合公路工程实例,对不同混合料配合比设计的水泥粉煤灰稳定碎石基层试验路铺筑进行了试验分析。     

具有限制条件的Motzkin路的计数问题

在原有Motzkin路的基础上,构造具有限制条件的Motzkin路：从原点出发,在直线y=m上方连续步长的最大值小于事先给定的正整数t,最终回到任意直线y=l的路,其中l是小于m∈N＋的非负整数.并推导出在此限制条件下从（0,0）到（n,l）的Motzkin路的计数公式.     

汉密尔顿回路逻辑程序的两个结果

基于回答集语义的逻辑程序提供了描述性问题求解的范例,而逻辑程序的一阶环公式提供了计算回答集的新方法——自动定理证明.本文研究了汉密尔顿回路逻辑程序的一阶环公式,证明了计算汉密尔顿回路的有助于提供计算效率的两个主要结果.     

探讨110kV输电线路的状态检修

本文首先对110kV电线路状态检修的必要性进行概述，分析了110kv输线路状态检修的内容和常见技术，提出了110kV输线路中的状态检修。     

宽容性设计在公路中的应用

国外在总结公路建设前车之鉴,提出了合理、人性化的高速公路设计—宽容设计。结合我国公路建设现状和国外公路建设经验基础上,提出了主动引导、路侧净区、人性化的护栏、长下坡路段避险车道的设计。     

影响可控震源输出信号畸变值偏大的原因分析

可控震源施工过程中输出信号畸变是仪器控制震源的重要技术指标,畸变问题导致非正常生产的现象也时有发生,本文从液压系统、电控箱体、气路系统、地表条件等几个方面分析了影响可控震泺畸变值偏大的原因.     

一种联图的Cordial性

引入第一类图G的概念,即若存在一个标号f,使得|v0(G)-v1(G)|≤1,e0(G)≥e1(G),则称G为第一类图.证明了第一类图G与路P的联图G∨P,当P的阶数大于等于G的最大度的2倍加2,即|P|≥2Δ(G)+2时,都是Cordial图,并进一步给出图G是第一类图的两个充分条件.