溶剂供电子效应常数确定和位阻效应：红外光谱溶剂效应机理研究（Ⅲ）

为２０机溶剂制定了供电子效应常数，首次将空间位阻效应定量地应用于溶剂效应，并为这些溶剂确定了供电子位阻效应常数。用这些溶剂效应参数处理了乙醇、异丙醇、叔丁醇和４－甲荃－２、６－二叔丁荃苯酚的羟荃伸缩振动波数，以及仿的Ｃ－ＣＩ键伸缩振动波数的溶剂效应，均得到了极好的相关关系。     

基于P87C591的CAN总线系统智能节点的设计

介绍了P87C591单片机和CAN总线的特点，并给出了基于P87C591单片机的智能CAN节点的硬件电路和软件结构，硬件设计中对需要注意的问题给出了详细的介绍，软件设计在自制定协议的基础上，重点介绍了初始化、接收处理子程序。     

克得利亚百合种子萌发及鳞茎生长的研究

研究了光照和温度对克得利亚百合种子萌发的影响,同时探讨了糖浓度对实生小鳞茎增大的影响.结果表明:预冷或热处理对种子萌发有促进作用,可缩短种子萌发时间.光对种子的萌发影响很大,24h光照有利于种子萌发,可提高种子萌发率和萌发速度;而避光则抑制种子萌发.种子适宜的萌发温度为25℃.糖浓度对实生小鳞茎的增大有重要作用,较高糖浓度的基质中小鳞茎生长较大,且糖浓度为6%的培养基最适合实生小鳞茎的增大.     

糖尿病大鼠尿道功能损害以及病程对其的影响

利用大鼠模型研究糖尿病对尿道功能的损害,以及病程长短对其的影响.雌性SD大鼠(250～275 g),链脲霉素(STZ)65mg/kg腹腔注射得到糖尿病大鼠模型,5周或10周后在乌拉坦麻醉下利用三导管系统,隔离地测定STZ-糖尿病大鼠和正常对照大鼠膀胱等容收缩状态下的膀胱内压,尿道充盈压和括约肌肌电图(EUSEMG).静脉注射横纹肌阻断剂α-bungarotoxin(BGT)后再次测定.与正常对照大鼠对比,5周和10周糖尿病大鼠膀胱内压峰值及平滑肌收缩幅度明显降低,并且尿道括约肌的高频振动收缩(HFOs)出现不规则变化.有3只(27%)5周的糖尿病大鼠和3只(33%)10周的糖尿病大鼠出现逼尿肌-括约肌失协调(detrusor-sphincter dyssynergia,DSD).BGT阻断尿道外括约肌后,糖尿病大鼠的尿道充盈压(UPP)有更明显的下降.提示了糖尿病损伤尿道括约肌功能,引起排尿时尿道阻力增加,导致排尿功能的损伤.早期干预有助于防止糖尿病引起的排尿功能的进一步恶化.     

从废旧高温合金中浸出镍钴的实验研究

在比较国内外废旧高温合金的处理工艺的基础上,针对废旧高温合金的物相组成,提出"雾化喷粉-硫酸浸出镍钴"的工艺,重点考察并讨论在镍钴浸出过程中硫酸质量分数、温度、浸出时间、搅拌速度和合金粒度等因素对废旧高温合金中镍钴浸出率的影响。试验确定了从废旧高温合金中浸出镍钴的工艺优化条件。试验结果表明:当硫酸质量分数为40%,浸出温度为85℃,浸出时间为5 h时,镍浸出率为96.68%,钴浸出率为96.63%,浸出渣中镍钴的质量分数分别为6.77%和0.96%,含镍和钴的浸出液可作为加工镍和钴产品的原料。     

高速水面无人艇动态障碍物危险规避算法

水面无人艇(USV)是一种重要的海洋自主机器人,在障碍物环境中自主航行问题是当前USV的重要研究内容。针对高速USV在动态环境中的危险规避问题,提出一种基于行为的动态危险规避算法。算法首先对USV的运动特性进行分析获得基本运动空间,采用碰撞锥理论对USV与障碍物之间的情况进行判定,将海事规则约束和碰撞约束转换为USV基于行为的约束,通过求解基于偏航角度和速度的优化问题获得USV最优规避行为。仿真实验结果证明所提出的算法能够有效引导USV在高速(30 kn)情况下对动态障碍物实现有效危险规避。     

群坑效应下已建地下结构对紧邻基坑开挖变形的影响

目的研究软土地区深基坑分区开挖时已建地下结构对紧邻基坑围护结构变形及其周边位移场的影响.方法采用三维数值模拟方法,针对软土地区某"X"型地铁交叉换乘站工程,分别建立后开挖基坑周边有无地下结构两种工况下的数值模型进行计算,将所得计算结果与实测数据进行对比研究.结果已建地下结构对周边环境的主要影响范围为0.7 H_e～1.0 H_e(紧邻基坑开挖深度);相较基坑周边无地下结构条件下,已建地下结构最大可减小30%紧邻基坑围护结构变形值与坑后地表沉降量,但其对坑内基底隆起影响不大;已建地下结构与紧邻基坑所夹角度对影响范围与影响效果也存在着显著的影响,具体表现为处于相交成锐角区域的墙体变形和地表沉降较相交成钝角的区域减少20%,交接成锐角区的影响范围也较钝角区增加50%.结论已建地下结构在一定影响范围内可以显著减少紧邻基坑围护结构的变形量及周围地表沉降量,在实际施工中可以适当降低该区域内围护结构刚度以优化基坑设计.     

光RPR中光缓存器对节点性能的影响

讨论了在光弹性分组环(ORPR)节点中,使用光纤延迟线作为光缓存器时,缓存器容量和光纤延迟线单位长度对通信报文丢失率的影响,给出了相关的解析公式,给出由于光纤延迟线引入的附加业务强度,造成了ORPR节点报文丢失率等通信性能发生的变化.提出了光缓存的精细度概念,证明缓存精细度和缓存容量共同决定系统的报文丢失概率,在相同业务强度下,存在有最佳的缓存精细度使系统报文丢失率最小.最佳缓存精细度的值,与缓存容量大小基本无关,而与数据流业务强度有关.     

两个基本表达式的推证

本文详细地推证了FM波频谱构成的最终表达式与均匀叉指换能器SAW滤波器幅频特性解析式,供有关读者参考。     

汽车产业商业模式分析

汽车产业是我国国民经济的支柱产业。在能源日益短缺、节能环保标准日趋严格,以及"互联网+"的不断冲击和"工业4.0"方兴未艾的背景下,我国汽车产业亟需进行转型升级,因此对其商业模式的研究具有重要的意义。本文从汽车制造、销售和售后的3个环节对传统汽车产业的商业模式进行了分析,将现代汽车产业的商业模式总结为信息化、服务化和绿色化的发展趋势,并针对汽车产业商业模式创新提出相关建议。