浅谈我国城市规划建设存在的问题及发展趋势

纵观我国城市建设过程，在肯定建设取得的巨大成就的同时，也不能忽视其中存在的一系列问题，本文针对目前我国城市规划建设存在的问题进行分析，同时提出城市规划的发展趋势。     

郑州市道路红线维护管理存在的问题及对策研究

道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，是按道路规划的要求，以图形、文字、数据（中线点坐标、距离、方位、路宽、曲线半径、曲线园心坐标等）表示规划道路的地理位置和规划区城。它是城市规划建设的基础与框架，是实施道路定线与建筑物定界的依据，具有法律效力。作为规划部门非常重要的数据信息，如何科学、高效地管理和应用好道路红线数据，是确保城市建设按照城市规划要求实施、促进各项建设协调发展、提高城市管理现代化水平的重要标志。     

城市交通治堵纵横谈

孔子曰:"过犹不及"(<论语·先进>).如今世界上有两样东西已由稀缺变为极大丰富甚至过了头:一是信息,二是汽车.似乎不久以前,我们都还在为信息、交通工具的缺乏感到苦恼,如今却为信息爆炸和城市交通拥堵而犯愁.     

四平市双商业中心的形成及影响因素

本文分析了四平市以铁路为界，形成铁东，铁西双商业中心过程，对其影响因素进行了探讨。     

创新，服务城市可持续发展

城市虽然只占全世界陆地面积的2％，却是全球一半以上人口的聚居地。城市中，人类生产生活与资源环境矛盾之突出，远非其他区域可比。近年来，一系列高新科技在城市规划和管理中不断得到应用和推广，并在城市生态环境建设和维护方面表现出明显的成效。     

中央商务核心区地下交通规划研究

实践表明通过建设地下空间系统，可充分利用土地资源，支撑中央商务区开发。本文通过结合武汉王家墩地下环廊规划实例，提出其设计构思，详细地总结出其设计环节，为同行提供参考借鉴。     

浅谈城市广场规划设计的空间控制

广场是城市空间构成的重要组成部分，城市广场及其代表的文化是城市文明建设的一个缩影，因此，城市广场在城市规划中起着重要作用。     

大连城市形态初探 Ⅰ.1898～1904年沙俄占领时期

文章阐明迟至１９世纪末大连地区才进入城市化的原因。海陆枢纽的积聚力使本地区的中心自金州、旅顺迁移到大连市。大连此时的城市规划反映出殖民地城市的特点：一面是在先进的城规科学指导下的良好环境，一面是反映了殖民地人民的苦难。因此，在城市归还祖国之后，近代城市规划中的优秀思想、经济与技术手法仍是可以借鉴的。     

基于电子地图的城市建筑物建模

为了解决数字减灾系统中城市建筑物建模问题,在对已有建筑物建模方法进行研究的基础上,提出了一种基于现有城市电子地图的海量建筑物建模方法。其要点是:用矩形和多边形平面表示建筑物的各个立面和顶面;相邻面之间有极窄的缝隙;模型具有默认的彩色贴图;用"平均坐标命名法"命名模型文件等。该方法只需1人年即可建立一个100万人的中等城市的所有建筑物三维模型,在汕头市防灾减灾系统中得到了应用。