试论生态旅游的美感效应建设

从美学角度界定了生态旅游与生态旅游美感效应的概念，探讨了生态旅游美感效应的建设意义及原则，从自然景观、人景观、旅游产品3方面对生态旅游美感效应建设的内容进行了设计，提出了对美感效应建设的管理，从而为生态旅游的持续发展提供了一种可行的方法——美感效应建设。     

宁夏中部地区生态环境和生态系统受损评估研究

分析了宁夏中部地区的生态环境及生态系统受损问题．研究得出：在山区表现为植被锐减并导致草原退化、土地沙化和土壤侵蚀，而在川区则表现为引黄灌区的耕地盐碱化和环境污染．利用数学模式对不同生态系统进行受损评估表明：各地各类生态系统均不同程度受损，同时山区明显大于川区，自然系统明显大于半人工或人工系统。     

基于PRO/E的回转类刀具螺旋刃刀齿三维实体造型

通过对多齿螺旋刃回转类刀具建模难度最大的刀齿部分深入分析,建立了描述回转类刀具螺旋刃刀齿几何形状的数学模型,从而可以创建等径或不等径螺旋线导引轨迹。在此基础上,应用Pro/E的扫描混合法,创建了回转类刀具螺旋刃刀齿的三维实体模型。最后,以精加工中被广泛应用的螺旋齿刃铰刀为典型实例,介绍了三维实体模型的主要设计步骤。文章提出的方法可以为解决类似的形状复杂零件三维实体造型提供有益参考。     

遗传算法及其工具构造

结合遗传算法的基本原理,讨论了利用面向对象方法构造遗传算法工具的相关问题,并给出了具体的运算实例。实例表明,该工具构造有效,可靠,具有较好的通用性和扩展性,对遗传算法的实际应用有积极作用。     

螺纹联接可靠性计算程序设计

本文研究了多种形式螺纹联接的可靠性设计问题，构造了相应的螺纹设计可靠性计算数学模型，并在此基础上开发了相应的设计计算软件。     

机械零件模糊可靠度计算

本文讨论了机械设计模糊可靠度计算问题，提出一种模糊可靠度计算方法。该方法简便易行，并可应用到同一设计变量同时存在随机性和模糊性的情况。     

极端波浪载荷下导管架平台抗倒塌性能评估

提出载荷序列增量分析(LSIA)方法,对极端波浪载荷下导管架平台结构极限状态进行分析。LSIA能够考虑不同波高及可能的甲板上浪载荷对平台侧向载荷分布的影响,"追踪"平台在不同载荷重现期作用下的真实响应,从而克服当前Pushover的缺点。基于LSIA等效承载能力曲线,提出倒塌重现期NCP,使得平台抗倒塌能力评估指标具体化。以K型和X型两种不同结构形式的导管架平台为例,采用LSIA方法对其进行抗倒塌性能评估,并与Pushover进行分析对比。结果表明,LSIA具有更高的评估精度,能够确定平台结构真实的倒塌状态与失效模式。     

面向非结构化文本的开放式实体属性抽取

从非结构化文本中抽取给定实体的属性及属性值,将属性抽取看作是一个序列标注问题.为避免人工标注训练语料,充分利用百度百科信息框(Infobox)已有的结构化内容,对非结构化文本回标自动产生训练数据.在得到训练语料后,结合中文特点,选取多维度特征训练序列标注模型,并利用上下文信息进一步提高系统性能,进而在非结构化文本中抽取出实体的属性及属性值.实验结果表明:该方法在百度百科多个类别中均有效;同时,该方法可以直接扩展到类似的非结构化文本中抽取属性.     

基于驾驶行为的疲劳状态检测方法研究

研究基于驾驶行为判断驾驶状态的方法. 基于驾驶模拟舱进行实验,通过分析驾驶人在疲劳状态下的方向盘转角操作特征及油门幅值变化情况,提取了方向盘不动时间占空比和油门幅值均值作为疲劳状态判别指标,通过方差分析进行方向盘不动时间选取的优化,运用Fisher线性判别算法对驾驶状态进行识别,得到了较为准确的识别率.     

龙门加工中心横梁部件静态特性分析

横梁部件是龙门加工中心的关键部件,横梁上悬挂着主轴系统,横梁部件的变形对整机的性能有直接的影响。在建立横梁部件实体模型和有限元模型的基础上,通过ANSYS Workbench进行横梁部件的静态分析,为横梁部件的结构改进提理论指导,从而提高龙门加工中心的静态特性。