适应新形势发展我省科技情报事业

<正> 为适应“改革、开放”的新形势,摸索建立具有中国特色的科技情报工作模式,根据国家关于科技体制改革及深化科技情报改革的精神,结合我省近几年的改革实践,对进一步发展我省科技情报事业提出以下设想     

关于K—空间的可数乘积

众所周知,两个k-空间的积空间未必是k-空间,寻求积空间为k-空间的充要条件从六十年代起一直是中外拓扑学家关心的问题,到目前为止,这个问题尚未得到彻底解决.人们知道:即使对n∈N,X~h是k-空间,也不能得出X~α是k-空间.最近S.Onal证明了关于k-空间乘积的一个漂亮的定理:对任意基数α,若X~α都是k-空间,则X必是紧拓扑空间.本文给出了一定条件下k-空间可数乘积仍然是k-空间的一个充分必要条件;并得到一个和s.Onal定理类似的结果.     

光纤光栅传感技术及应用

介绍了光纤光栅传感技术的原理及其在土木工程、航天器、石油工业、地球动力学、医学等领域的应用,并分析了发展前景     

理论物理学与北京大学的理论物理学科发展

简要回顾了20世纪以来理论物理学的一些重要理论进展以及它们所产生的巨大影响,同时介绍了北京大学的理论物理学科发展的历史与现状.     

基于KBE和有限元模拟优化技术的热收口工艺智能设计

为解决传统收口设计开发主要依靠设计人员的经验而导致开发周期长、成本高的问题,设计并开发了针对热收口工艺的智能设计集成系统,将基于知识的工程和基于规则的推理技术运用到收口工艺三维设计中.通过特征识别等智能设计技术,推理出收口前坯料的初始形状,实现了CAD/CAE的集成;运用有限元软件对初始设计进行正向模拟,并自动根据模拟结果,应用优化算法对收口模具内形和收口前坯料进行修改;通过迭代优化后获得合适的收口模具内形和收口前坯料的设计.通过实例证明,集成智能设计系统能使设计的收口工艺方案更加合理、可靠,避免反复重新设计和验证修改,并减少设计人员的工作量,能极大地提高收口产品设计的设计效率.     

柴油机微粒捕集器加热再生过程的数值模拟

基于车用柴油机微粒捕集器过滤体孔道内的加热再生模型,采用数值模拟的方法对加热再生过程中过滤体孔道内微粒燃烧与壁面温度沿轴向的分布规律以及不同再生条件下柴油机微粒捕集器再生过程的规律进行了研究.结果表明:过滤体的壁面温度从过滤体前端向后端逐渐升高,且整个过滤体的峰值温度出现在过滤体后端;提高过滤体初始温度,适当地增大再生气流质量流量、气流含氧量以及微粒沉积量都可加快再生过程,但过大的含氧量和微粒沉积量会造成壁面峰值温度过高,过大的气流质量流量会减慢再生过程.     

特种车辆柴油发动机故障诊断专家系统实现问题

为了实现特种车辆柴油发动机已发故障或潜在故障的快速高效诊断,根据特种车辆柴油发动机运行过程特征参数知识表示的模糊特性,建立了多库多层次方式的知识库,并采用柴油发动机故障类型诊断的反向推理和故障原因分析及故障消除措施正向推理相结合的混合推理机制设计了总体目标推理和级目标推理相结合的推理机.该系统采用V isual Basic6.0进行编程,在windows2000平台上运行.应用效果表明,特种车辆柴油发动机故障诊断专家系统的预报准确率较高,具有较大的实用性.     

锌锭自动堆码生产线研究开发

针对韶关冶炼厂锌锭堆码生产过程的实际情况和堆垛要求，将可编程控制器、光机电液技术等相结合，对主要包括生产线机械组成部分、液压系统和计算机控制系统等三大部分的锌锭自动堆码生产线进行了开发．应用效果表明。锌锭自动堆码生产线各项性能指标均达到设计要求，在很大程度上提高了锌锭堆码过程的自动化水平，大大降低了工人的劳动强度，提高了劳动生产率，并使锌锭堆码生产线的长周期稳定运行得到了保证．     

齿轮扭转偏载的基本方程

从分析齿轮的扭转变形出发,导出了齿轮齿面分布载荷所应满足的二阶微分方程,并推广到载荷作用在不连续啮合点的情形,从而推出了圆弧点啮合齿轮扭转偏载的计算公式。     

弧齿锥齿轮齿面和过渡曲面的方程与数值计算

针对用 SGM法加工的弧齿锥齿轮,用矢量法推导了工作齿面和齿根过渡曲面的矢量方程,用牛顿迭代法求解。编制了电算程序,完成了轮齿图形仿真,为弧齿锥齿轮的有限元建模、分析轮齿强度和动态响应提供了精确的几何基础。