一种轿车横向泊车系统的设计

本文针对私家车飞速发展而带来的停车难问题,设计了一种轿车横向泊车系统。使用Solid Works进行了工作原理模拟设计,并最终完成了系统设计。系统结构简单,通用性强,可实现提高泊车效率、减少泊车问题、合理利用停车资源等目的。     

预应力锚索施工浅析

本文主要介绍了预应力锚索施工工艺流程及施工技术。     

预应力锚索技术在某公路高边坡施工中的应用浅析

随着时代的发展和科技的进步,我国的运输行业得到了快速发展,越来越多的公路工程项目投入建设。我国土地辽阔,有着各种地形地貌,高边坡段的施工非常常见,但是在施工的过程中很难保证稳定性。近年来,我国采用了预应力锚索技术进行公路高边坡施工,获得了很好的效果。本文主要介绍了预应力锚索技术在公路施工中的应用。     

预应力混凝土框架动力弹塑性时程分析及抗震设计建议

在广泛阅读国内外相关文献的基础上，采用了弹塑性时程法对一预应力混凝土框架进行了非线性分析，判断该预应力框架在不同罕遇地震波作用下的动力时程反应以及整体结构的耗能机制，并依据现行相关规范对其抗震指标作出评价，最后对预应力混凝土框架的抗震设计提出几点建议，以供参考。     

预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

随着社会经济飞速发展,建筑工程中的技术也在日益进步,我国的公路桥梁工程事业的发展也越来越强大,预应力技术的应用在公路桥梁工程施工中也越来越广泛,公路桥梁是一项大规模技术较高的工程,所以预应力在其工程中的应用也存在着一些问题,在技术改进的同时,也要发现问题,改正缺陷,才能保障技术的实效性,公路桥梁工程的质量才会得到保障。本文就预应力在在公路桥梁工程施工中的应用技术进行探讨,为其发展提供借鉴。     

京沪高铁箱梁接触网基础QJA-1改QJA-2施工技术

根据施工实际,对已架设高速铁路箱梁增加垂直荷载和横向弯矩的接触网支柱基础提出了技术改造措施。     

侯西铁路线K81＋061立交桥梁体后张法预应力筋伸长值偏差探讨与计算机辅助计算

结合工程实例,从施工材料和施工技术、混凝土弹性模量增长滞后、设计伸长值等方面,对后张法预应力筋伸长值超限问题进行了系统的论述,最终采用理论计算的手段解决了该问题,并针对理论计算的难度及特点提出了计算机高级语言辅助计算的解决方法与思路。     

化学平衡化的夸克-胶子等离子体中产生的双轻子的横向质量谱

研究了s=200 GeV能量下^197Au＋^197Au的对心碰撞,并在化学平衡化的夸克-胶子等离子体中计算了双轻子的横向不变质量谱,从中提取斜率即温度,发现其对双轻子的不变质量有近似线性的增函数关系.这种增函数关系不仅是系统径向流影响的结果,还包含了双轻子的不变质量与其产生源温度之间的增函数关系的影响.     

供水管线工程中管材的比选和应用

在供水管线工程中,管道占投资的比重较大,合理选择管材的种类对工程的安全及投资具有重大意义。就预应力混凝土管、钢管、预应力钢筒混凝土管、铸铁管和玻璃纤维增强塑料夹砂管的优缺点及工程中的使用情况进行了论述。     

预应力钢筋混凝土箱梁连续悬臂施工的工艺特点

<正>一、主要施工技术特点1.无支架施工,不受地形、河流等条件的限制,不影响桥下通航。施工作业面均位于挂篮内,方便布设封闭养生顶棚及设备,施工受气候条件影响小。2.可多孔同时施工,互不干扰,可加快施工进度。各节段施工是多次重复流水作业,可节约施工费用,降低工程