煤层气排采产气通道适度携煤粉理论

考虑在煤储层中实际地层液混合流体中煤粉含量和煤粉颗粒群的悬浮分级,建立煤粉颗粒在产气通道内悬浮运移模型,给出煤粉悬浮排出的条件;打破以往以防煤粉为主的思想,基于液流携带建立煤层气排采产气通道内的适度携煤粉方法,基于液固两相流理论建立液流携带煤粉运移模型,并分析地层液参数和煤粉颗粒参数对适度携煤粉的影响。结果表明:煤粉颗粒粒径越小,地层液流速越大、黏度越大,煤粉在产气通道截面上分布越均匀,其悬浮排出能力越强,煤粉较易被地层液携带排出;煤层气井排采各个阶段(单相水流阶段、气水两相流阶段和单相气体流动阶段)地层液中气液固三相混合的比例不同导致地层液的黏度不同,造成排采过程中地层液携带煤粉的能力随着产气量的变化而变化。合理控制地层液的参数有利于煤粉适度排出,疏通产气通道增加其渗流能力,提高煤层气井产气量。     

沾化凹陷渤南洼陷超压裂缝的测井响应特征与预测

通过岩心观察、成像测井识别与常规测井资料分析相结合的方法,对渤南洼陷烃源层系内超压裂缝的特征、测井响应标志及预测进行研究。结果表明:渤南洼陷超压源岩层系中裂缝发育,裂缝数量和规模不一,在成像测井上表现为中高角度、倾向杂乱的高导缝;常规测井曲线具有高声波时差、高补偿中子孔隙度、高密度、高地层真电阻率变化率和低自然伽马变化率的"四高一低"的响应特征;超压裂缝大量发育于地层压力系数大于1.2且压力梯度变化大的区域,在压力梯度变化较小的高压区域,可识别裂缝的数量较少、规模较低;超压裂缝带具有横向上连续、纵向上分段的特征,与油气的空间分布匹配性较好,是超压体控制下源岩排烃的重要通道。     

安徽舒城百丈岩旅游区开发评价及可持续发展战略

从类型结构、资源价值及外围旅游资源等方面对舒城县百丈岩旅游区的旅游资源进行评价,并通过目前百丈岩旅游区旅游市场的现状分析,认为百丈岩旅游区的开发是必要的而且是可行的,据此提出了百丈岩旅游区的旅游发展定位及旅游产品开发方向,最后提出百丈岩旅游区的旅游发展战略.     

渤海湾盆地庙西凹陷烃源岩评价及油源分析

运用精细的有机地球化学测试分析和综合对比古生标及油源参数,揭示庙西凹陷内及其周缘烃源岩和原油的地球化学特征,阐明庙西凹陷有效烃源岩展布规律及其与油气分布的关系。庙西凹陷北部主要烃源岩为东营组,有机质类型主要为Ⅱ1—Ⅱ2型,现今处于成熟生烃阶段;庙西凹陷中部主要烃源岩为沙河街组一段和沙河街组三段,有机质类型主要为Ⅱ1型;东营组在该区尚未成熟。庙西凹陷南部主要的烃源岩为沙河街组三段和沙河街组四段。有机质类型主要为Ⅱ1—Ⅱ2型,东营组也未成熟。庙西凹陷各组段有效烃源岩都为周边大—中型油气田的形成提供了重要的油源;与渤海湾盆地晚期成藏有很重要的关系,对其油气勘探具有一定的指导意义。     

锚网梁（索）联合支护在支承压力不稳定区域复合顶板下、大断面巷道支护的应用

根据矿山支承压力沿其倾斜方向分布特点,运用工程类比的方法,提出了在支承压力不稳定区域及埋深大、断面大巷道中采用锚网梁索联合支护取代传统上U29拱型支护的设计方案,设计充分考虑该类工程条件下受力特点及支护难点,优化了支护参数,并采取严格的巷道监测措施及质量保证措施,取得了支护成功,为同类工程支护提供了经验。     

黔西南微细浸染型金矿成因模式及找矿思路扩展

本文通过对黔西南地区右江盆地的演化阶段的分析,对弧后裂谷阶段沿裂谷形成玄武岩浆喷发,并形成热泉喷流沉积和正常沉积混积交代形成的矿层或矿化层（大厂层）;在坳陷盆地阶段,海底含金热泉喷流出气液与浊流混合形成蚀变岩并形成微细粒自然金,从而形成三叠系浊积岩型层状金矿。燕山期由于不同方向板块挤压力的交替作用,使黔西南地区形成棋盘格式穹窿状背斜。对喷流沉积型金矿或矿化层进行改造形成热液脉状金矿。根据层控金矿特征,运用地物化多方法集成,逐步向向斜地段找矿。     

印度尼西亚PACITAN电厂卸煤码头嵌岩钢管桩施工技术

本文主要结合印度尼西亚PACITAN电厂卸煤码头中嵌岩钢管桩施工实践,分析总结嵌岩钢管桩施工质量控制要点及一些问题的处理措施,为以后类似条件的桩基施工提供借鉴.     

贵阳乌当奥陶系湄潭组震积岩的发现及意义

本文首次对贵阳乌当地区震积岩进行报道,系统的描述了砂球、砂岩墙和液化褶曲的特征。为奥陶系沉积事件、古地理、古构造等方面的研究提供了新的资料,为黔中隆起研究提供新的资料。反映早奥陶世末区内构造运动强烈,可能是都匀运动的第一幕。     

青东矿大断面高地应力软岩煤仓综合支护技术

根据青东矿东翼煤仓复杂的施工地质条件,详细阐述了东翼煤仓采用多种手段支护对围岩进行有效的控制,在很大程度上减少了围岩变形量,满足了安全生产,降低了维护费用,节约了成本,具有较大的经济和社会效益。     

软岩巷道让压壳的构筑及支护作用机理探究

长期以来,软岩巷道支护理论和技术一直是采矿技术领域研究的一个重点和难点,矿井的安全高效生产迫切需要对软岩巷道、特别是高应力泥化软岩巷道支护理论与技术进行深入的研究,寻求解决高应力泥化软岩巷道支护问题的新理论、新技术、新方法。