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基于动态围岩分类的高速公路隧道围岩稳定性评价方法 总被引:8,自引:0,他引:8
针对高速公路隧道工程施工的特点,基于动态化的围岩分类,采用多种方法对隧道围岩进行地质跟踪调查与预测.通过综合分析和优化处理上述信息,从而对公路隧道动态稳定性进行评价,为高速路隧道工程稳定状况的评判提供了一种简单易行的方法. 相似文献
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作者参照已知的合成方法合成了十六种缩永甘油醚,经初步筛选,选出了对氯化石蜡具有较好稳定效果的八个新品种。 相似文献
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刘宝Jun 《西华师范大学学报(哲学社会科学版)》2000,21(1):1-4
资源和环境是21世纪人类社会可持续发展的重要物质基础,从工业化给人类带来的后果,知识和自然资源都是知识经济社会的重要资源,人类社会发展对资源的依赖性,资源开发与新能源,环境恶化等方面阐述了人、资源、环境三者间的相互关系,并提出了21世纪人类面临的挑战。 相似文献
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为预报浅海中气枪声源诱发的海底地震波场,将有限元法和无限元法耦合,建立了浅海海底地震波场模型.以雷克子波或实测的水中气枪声源信号为输入激励,分别运用声学有限元、结构有限元构建海水和海底,通过施加绑定约束建立海水和海底介质的流固耦合模型,结合实际情况设置沉积层,利用无限元对海水和海底模型的边界进行截断处理,以模拟无限空间,从而构建气枪声源诱发的浅海海底地震波场有限元-无限元耦合模型.开展了海上试验,从时频分布及能量占比角度,对比了海试数据和模型仿真结果,验证了耦合模型的有效性. 相似文献
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淮河淮滨至润河集段航道位于淮河中上游,全长98km,是国家水运主通道的重要部分.该河段蜿蜒曲折,由一系列正反相间的弯道和介于其间的长短不等的过渡段组成.根据碍航段类型可区分为4种:顺直过渡段浅滩、汉道型浅滩、弯道碍航段、汇合口浅滩.按全河段按五级航道标准考虑,即航深1.5m、航道底宽40m、弯曲半径260m,研究段共有碍航浅滩26处,累计碍航里程28.8km.本文,笔者利用淮河淮滨至润河集段的观测资料,分析了崔集汉道浅滩和老龙窝浅滩河床变形及浅滩成因. 相似文献