巧用手电钻做动力快速绕制小型弹簧

介绍了一种用手电钻做动力,手工快速绕制小型弹簧的方法,通过实践验证,该方法具有工装成本低、省力、高效、经济、使用寿命长、劳动强度低及弹簧节距规整等优点。     

碱法麦草半化学浆黑液的可生化性研究

对麦草半化学浆黑液一般特性进行了研究,同时用生物测试技术对黑液厌氧生物可降解性及产甲烷毒性进行了试验分析。研究结果表明：①经微生物自然酸化后黑液的pH值满意厌氧反应器正常运行对pH值的要求;②黑液中磷元素缺乏,在废水处理时应按CODBD：N：P＝300－500：5：1的比例添加磷盐;③黑液可进行厌氧生物处理,其呆降解性为70％,但厌氧处理时必须进行稀释预处理或采用适当的脱毒措施。     

营造多层次滨海旅游度假空间——深圳盐田区大梅沙村旧村改造规划

结合深圳市盐田区大梅沙村旧村改造规划,对旧村在度假区中的定位、旧村与大环境的协调、渗透、互补互动以及旧村的私密性与度假区的开放性之间的矛盾等一系列问题进行了探讨．     

冻融循环下纤维增韧型环氧沥青混合料损伤演化

为了研究季冻区玄武岩纤维增韧型环氧沥青混合料的性能劣化规律,首先,通过沥青黏温曲线分析和直接拉伸性能测试,初步确定纤维长度和掺量,并对比纤维改性前后的环氧沥青混合料(EAC)的路用性能,进一步确定最佳纤维长度和掺量,形成玄武岩纤维增韧型环氧沥青混合料(FEAC)的设计流程。随后,进行低温弯曲试验,测试不同冻融损伤程度沥青混合料的弯拉强度、弯拉应变、弯曲劲度模量和弯曲应变能密度。研究结果表明：6%(质量分数)玄武岩纤维掺量的FEAC具有较好的高温性能和低温抗裂性,并保持了与EAC相当的水稳定性。随着冻融循环次数的增加,EAC和FEAC的弯拉强度、弯曲劲度模量和弯曲应变能密度逐渐降低,而弯拉应变的变化趋势则与之相反。相较于EAC,FEAC表现出更高的弯拉强度、弯拉应变和较低的弯曲劲度模量。FEAC和EAC的弯曲应变能密度冻融损伤变化均呈现明显的3段式性能下降。S形逻辑函数能够有效地描述冻融循环的损伤变化规律,其中模型参数a、k和x_c显示出玄武岩纤维对延缓环氧沥青混合料冻融损伤增长具有积极作用。     

第一特征选择的信息论方法

提出一种第一特征选择的信息论方法．该方法考虑了第一特征和其他特征组合共同包含的类别信息．即使在非线性分类问题中也表现出良好的第一特征选择性能．     

致密油水平井连续油管自适应定向水力喷砂射孔改造技术的应用

为解决致密、页岩储层开发中常规螺旋分布炮弹射孔+体积压裂改造过程中起裂压力高、易沟通底层或盖层形成无效缝网的问题,结合连续油管水力喷砂射孔技术,提出了连续油管自适应定向喷砂射孔填砂分段一体化压裂改造工艺,研发了配套水平井自适应定向装置,并应用于玛湖致密油Ma1井的压裂改造,取得了较好改造效果。结果表明：①一定角度的定向射孔可以诱导水力裂缝沿有益方向延展,并形成复杂缝网,在其他因素不变的情况下,射孔方位及射孔孔深可以共同影响裂缝转向半径进而控制有效复杂缝网体积;②自主研发水平井自适应定向装置在水平段通过钢球重力及连续油管泵注实现自主定位,并可实现一次入井多次定位目标,Ma1井中多次定方位喷射作业中未发生故障,适用性强,可靠性高;③全过程油管内高压射流可以实现孔内增压、冲蚀孔眼与负压携液三种作用叠加,其可降低地层破裂压力、增加孔深、增大转向半径同时降低泵注设备压力,可对致密油水平井定向射流诱导压裂缝网形成起正向促进作用;④在玛湖Ma1井现场实施,比常规射孔降低起裂压力26%,日均产量平均最高提高78.4%。结论认为,通过水力喷射定向射孔有效腔体起裂压力;定向水射流诱导裂缝延展,可有效避免致密油水平井压裂中不当射孔将裂缝快速诱导至底层或盖层,形成无效缝网的难题;水力喷射诱导形成更为复杂的缝网形成提高单井产量,该技术可为页岩、致密油气资源规模化开发提供一种新的技术思路。     

工业固体废弃物矿化封存CO2研究综述

近年来，大量化石能源的燃烧导致大气中的二氧化碳（CO2）含量急剧上升，引起温室效应使全球气温明显上升。为了解固体废弃物封存CO2的研究进展，本文通过综述目前最典型的固体废弃物（粉煤灰、钢渣、石膏）矿化封存CO2，结果表明这三种固体废弃物由于具有高反应活性、储量大、转化率高等优势，间接碳酸化路线与直接干法碳酸化路线相比，具有反应条件温和、矿化效率高、纯度高等优点，未来应优先考虑直接湿法碳酸化和间接碳酸化路线。其中催化剂主要用来提高反应速率和矿化效率。主要影响因素有颗粒大小、温度、CO2压力、PH值、反应时间、搅拌速率和液-固比，需要通过实验来确定最佳反应条件。可见，矿物碳酸化封存CO2是现在乃至未来最具有潜力的技术，不仅可以应对全球气温显著变化，还可以实现“以废治废”。     

基于细分的树干三维表面重建算法

为提高树干三维表面模型重建精度，使其能更有效反映树干表面特征，提出基于细分的树干三维表面重建算法。根据给定分段高度，对树干点云垂直分段；在计算每个分段质心的基础上，根据给定角度参数将每个垂直分段划分为若干角度分区，并得到角度分区中心点点集；以该点集为输入，使用基于切平面投影的树干三维表面重建算法，得到粗粒度树干表面模型；分别在改进Loop细分算法和Sqrt3细分算法的基础上，对粗粒度表面模型细分得到细粒度表面模型。实验结果表明，改进Loop细分算法和改进Sqrt3细分算法重建的树干表面模型，更能有效反映树干表面的凹凸不平特征；改进Loop细分算法比改进Sqrt3细分算法重建的树干表面模型具有更小的Hausdorff距离。改进算法构建的树干表面模型能有效反映树干表面不规则的几何特征，构建模型更精确；实际应用中应优先使用改进Loop细分方法重建树干表面模型。     

基于车辆超载预警系统的导电混凝土导电性能研究

通过正交实验设计，进行了基于车辆超载预警系统的不同导电材料掺量比条件下导电混凝土导电性能探究.实验结果表明：1.2 MPa荷载以内，导电性能随着荷载的增大而增强，但增强趋势逐步衰减；通过压敏性分析，得出钢纤维体积分数0.15%、石墨体积分数1.00%、碳纤维体积分数0.35%、硅灰质量分数3.50%为导电材料的最佳掺量比；4种导电材料对导电混凝土压敏性和电阻的影响由强到弱分别为钢纤维、硅灰、石墨、碳纤维和硅灰、钢纤维、碳纤维、石墨；随着碾压次数的增多，试件的压敏性降低而压力敏感特性趋于稳定，第4次实验后压敏性下降3.5%,电流-荷载曲线均呈现先增大后减小的趋势.