亚氨基二乙酸改性硅胶颗粒对不同重金属离子的等温吸附

通过有机硅烷偶联剂γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(GLYMO)将环氧基团键合到硅胶颗粒表面,然后通过环氧开环反应将亚氨基二乙酸(IDA)接枝到硅胶粒子表层,增强其螯合吸附重金属离子的能力,通过实验测试,亚氨基二乙酸改性硅胶颗粒对重金属离子具有很好的螯合吸附效果,在温度T=30℃,pH=6时,对铜离子的最大吸附量可达到83.99mg/g,对锌离子最大吸附量可达到76.01mg/g,对铅离子最大吸附量可达89.93mg/g,对镉离子最大吸附量可达92.98mg/g。     

半干旱地区土壤湿度变化特征

利用兰州大学半干旱气候与环境观测站(SACOL)站2006年5月至2009年12月5～80 cm的土壤体积含水量间隔半小时的数据,分析了半干旱地区土壤湿度变化特征.结果表明:5～40 cm土壤湿度有明显的季节变化,呈现出三高三低的变化特征,80 cm土壤湿度季节变化不明显;土壤湿度浅层比深层波动大,5～80 cm各层土壤体积含水量平均日较差依次为1.08％,0.57％,0.25％,0.11％,0.04％,相比于10 cm土壤体积含水量5.71％的方差,80 cm的方差只有2.69％;土壤湿度大小因土壤深度、季节和天气背景不同而有所差异,春、夏、秋季土壤湿度随深度加深呈降低型,冬季呈现增长型;随着深度的加深,上下层土壤湿度的相关性逐渐减弱,滞后时间在增加,滞后时间最短为3.5h,最长为35 h.     

渤中凹陷古近纪的洼陷分布、充填特征与勘探方向

渤中凹陷古近纪受近南北向拉张应力影响,形成了近EW向和NW向为主的不同级别同沉积断裂,分别控制了凹陷和洼陷的结构形态。依据古近系不同层段的地层厚度变化,以同沉积断裂、凸起或长期发育的水下隆起为边界,可将渤中凹陷划分为东北洼陷、东南洼陷、西北洼陷和西南洼陷共计4个洼陷,构造陡坡带、沉降缓坡带、低隆起带在不同洼陷发育的程度和空间配置各不相同。井震结合的沉积相分析表明,古近纪各洼陷的毗邻凸起的陡坡带多发育短距离进积的扇三角洲,缓坡带多发育较长距离进积的辫状河三角洲,低隆起带往往以滨浅湖沉积为主。沙三段、东三段强烈断馅期和沙一段半咸水期是渤中凹陷烃源岩的主要发育期。经恢复烃源岩地球化学相关参数后,利用Petrol Mod软件,模拟计算各洼陷的生烃量和排烃量,结果显示:垂向上沙三段形成的资源量最大、其次为东三段和沙一二段;平面上东北洼陷资源量最为丰富,随后是西南洼陷、东南洼陷、西北洼陷。目前发现的油藏油气几乎均源于沙河街组,断层是油气运移到浅层的主要运移通道。在断层输导体系控制下,明确了不同洼陷的主要油气勘探方向。     

流域生态补偿模式优化组合模型

补偿模式的选择是流域生态补偿机制的重要组成部份. 基于全流域视角, 在Markowitz均值方差模型框架下, 考虑全流域的生态补偿收益的模糊不确定性, 建立流域生态补偿模式模糊优化组合模型来实现最大化流域生态补偿收益, 以及最小化流域生态补偿成本. 并用数值算例对模型进行了相关应用, 进而验证了模型的可行性.     

光合细菌处理明胶废水的研究

通过静态试验初步探讨了采用光合细菌处理明胶废水的可行性。结果表明,混合沉淀-微好氧酸化-光合细菌-絮凝沉淀工艺能够高效处理该类明胶废水,也可缩短废水的停留时间。废水COD由2850mg／L最终降至89mg／L,COD去除率高达97％,氨氮去除率达92．7％。     

基于产业集群的万州区产业转型研究

由于受自然条件、发展水平,特别是三峡工程修建的制约和影响,三峡库区产业空心化现象突出,而以关、破为主的移民迁建结构调整方针的实施,更加速了库区产业空心化的步伐。以产业集群理论为基础,针对库区产业空心化问题,以万州区为研究对象进行了产业转型研究,提出了以培植具有地方比较优势和库区特色的产业集群的区域发展思路,并对政府在产业集群中的定位提出建议:产业选择要注意规划;培育主导产业,发展特色产业,推进产业结构优化升级;以技术进步为依托,建立循环经济体系。     

基于市场经济的公路运输管理探析

公路管理部门如何顺应市场经济发展的相关需求，加快公路运输经济管理的优化与完善，已经成为当前我国公路运输管理中的重点问题。本文分析了加强公路运输经济管理的必要性和公路运输与经济发展的关系，提出了市场经济体制下加强公路运输管理的一些措施。     

信息时代视阈下的教师角色分析

本文以信息时代为背景,从师生关系、教师的角色地位、德育工作三个角度对教师角色的变化进行剖析,对信息时代下教师角色的确立进行探讨。     

一次区域性暴雨天气特征分析

从高、低空天气实况到多种物理量场要数等方面,对忻州市出现的区域性暴雨天气过程进行了分析。得出此次暴雨天气过程形成原因,把实况作为着眼点,旨在寻找指标,为今后暴雨预报积累经验。