汽车多功能应急逃生工具套装设计

为汽车在紧急遇险情况下，无法以正常情况离开车体时，为帮助车内遇险人员完成自救与呼救设计的一套专业逃生设备。主要包括具备LED应急照明的就难信号灯、车载灭火器、呼吸袋、破窗锤、拖车索和呼救哨等。     

浅谈变电站站用交流系统应急方案

站用交流系统是变电站的重要组成部分,如果交流系统出现故障,将直接或间接地影响变电站设备的正常运行,严重时会扩大事故范围,造成一次设备被迫停电。现通过对公明巡维中心不同类型交流概况的分析,制定相应的应急方案,确保在站用交流系统发生故障时,能够及时复电,从而确保变电设备安全可靠运行。     

基于系统动力学的成品油应急调运策略研究

成品油应急调运是应对各类灾害应急物资保障的重要内容.本文运用系统动力学理论,研究影响成品油应急调运效率的主要因素。按照运输方式将成品油应急调运划分为管道运输、铁路运输、公路运输和水路运输四种,在此基础上构建了成品油应急调运的系统动力学模型,并以2008年汶川特大地震发生后中国石油集团成品油应急调运活动为例,进行仿真验证。研究发现:在成品油应急调运过程中,石油企业提升保障输油管道安全的能力,可以有效增加管道运输速率;石油企业在政府的统筹协调下,加强与铁路部门、水路部门的沟通协调,可以有效提升铁路运输和水路运输效率;采用以上三个应急调运策略,可以大幅度提升成品油应急调运能力.此外,通过提升公路运输速率,无法显著增强成品油应急调运能力,但是可以作为一个可供选择的策略.     

完善调度短信报送制度提高事故响应能力

随着社会经济发展,电力行业内对安全可靠供电提出了更高的要求,＂三集五大＂体系建设将变电设备监控和配网调控管理的相应职能纳入调控中心,调控中心作为故障处置中心、指挥协调中心和信息发布中心的职能日益凸显,快速处置故障和及时发布信息成为调控中心在应急体系中两项主要职责。     

龙岩市防震减灾市民服务系统

1概述 地震灾害给人类带来巨大灾难，由于当前的科学技术水平还无法准确预报地震，只有努力提高各级政府应急处置能力，提高公众防震减灾意识和应对突发地震灾害的能力是有效的方法。     

多层地下综合交通枢纽安全设计技术

研究针对多层地下交通枢纽防灾减灾各个方面开展了系统的研究，完成了安全综合评价方法、人员安全疏散、防火、防水、抗震及抗爆、安全监控体系的研究，建立了安全监控体系仿真系统实验室。     

浅谈供电局对事故应急管理的认识不足与改进

为防止供电企业事故的发生和降低事故的严重度,本文对电力企业事故应急预防和应急管理的不足进行了举例分析,并分析了事故后果的严重性,以此让供电企业认识到应急管理的重要性,促进了电力企业的安全发展。     

加强铁路疾病预防控制机构应急能力的思考

铁路疾病预防控制机构由于其点多、线长等特点,有别于地方疾病预防控制机构,特别是在应急处置工作方面。铁路疾病预防控制机构只有结合铁路企业的特点,坚持为职工家属和广大旅客服务的宗旨,制定切实可行的应急预案,建立快速集结机制,强化应急值班,加强应急人员待班,开展实战性应急演练,保持同当地疾病预防控制机构的联系,注重核实报告,科学储备应急物品,方能真正提升应急处置能力。     

研究和分析消防应急救援主体

本文主要探讨了什么是消防应急的救援主体,然后对目前我国关于消防的应急救援主体在法律和规定方面进行了简单的梳理,在此基础上分析了炼化厂消防应急现状,指出其中存在的一些不足。     

高校跨区域安全应急处置协同信息化探索---以浙大安保处内部协同办公信息系统为例

近几年，随着高校的招生规模不断扩大，学生数量不断增加，校园日益开放化和社会化，校园周边环境不断改变，给校园内部带来安全隐患。同时，智能化、技术化犯罪不断增多，常规防范手段已不能完全适应新形势的需要，传统的办公模式应向信息化、智慧化发展，通过高科技技防手段加强主动防范能力，提高应急处置能力。