浅谈政府采购中行政监督问题

政府采购是财政支出的重要组成部分。我国政府采购制度仍处于起步和探索阶段，在行政监督方面存在较多的问题。本文通过对我国政府采购的现状和制度方面的深层次问题的探讨，就行政监督问题提出建设性意见。     

江西丰城汉族9项人类群体遗传学特征研究

为探讨江西汉族9项人类群体遗传学特征,在江西省丰城市对372名汉族学生(男233名,女139名)的内眦褶、上眼睑皱褶、门齿类型、鼻梁类型、鼻孔形状、下颏类型、耳垂类型、额头发际、头发类型共9项人类群体遗传学经典指标进行了调查研究.研究发现:(1)9项头面部指标中内眦褶、上眼睑皱褶、鼻梁类型、头发类型的出现率性别间存在显著性差异(P<0.05),其余5项指标性别间无显著性差异.(2)与我国其它16个族群相比,江西风城汉族内眦褶、凸型下颏出现率低,上眼睑皱褶、凸型鼻梁、宽型鼻孔、有耳垂、有尖形发际、卷发的出现率中等水平,铲型门齿的出现率较高.(3)江西丰城汉族9项头面部指标中内眦褶-上眼睑皱褶、内眦褶-耳垂类型、上眼睑皱褶-鼻孔类型三对性状彼此相关,其他指标间无两两相关.     

浅谈战略导向下基于平衡记分卡的全面预算管理

目前，全面预算管理在我国得到了一定的应用和发展。但由于与企业战略的脱节，全面预算往往难以发挥理想的效果。而在战略导向下基于平衡计分卡的全面预算管理可以对全面预算管理起到补充和借鉴作用，是预算管理发展的方向。本文主要探讨了平衡计分卡在全面预算中的作用，以及基于平衡计分卡的战略导向下的全面预算管理的流程。     

与狼共舞,平等交流——破解狼嚎的秘密

狮吼莽原,虎啸深山,给人留下的是震撼与敬畏。唯有狼嚎让人胆寒般地惊惧,它凄厉多变的颤音简直令人头皮发麻,灵魂出窍……弄懂狼的语言,破解其中的奥秘,无疑成为吸引动物学家的重要谜题。自然界万事万物都是有规律可循的,差别只是在发现与尚未发现而已。珍·古道尔为了解黑猩猩与它们亲密接触20年,同为英国人的乔金·艾理司为揭开狼的语言奥秘,毅然决然与几只狼共同生活了十几年。在他出版的《与狼对话》一书中坦称,自己虽然懂得狼的语言含义,但他远不是全世界唯一能与狼用语言交流的人——     

基于SOA的办公自动化管理系统设计

基于SOA理论,本文以办公自动化管理系统的设计为例,运用面向服务的分析与设计方法（SOAD）和Web服务技术,利用可视化统一建模语言UML和面向服务的统一过程（SOUP）进行分析和建模。系统应用以下技术提高整体性能：采用Web缓存技术加快系统的响应时间,采用数据库连接池技术提高数据库的存储访问效率,采用同步令牌机制Token避免重复提交,有效减少了冗余数据的产生等等。     

依托技能大赛 加强人才培养

近两年以来学院依据各专业特点,结合岗位技能要求,从市场需求出发,通过举办和参与全国和省多项技能大赛,激发和提高了学生对专业技能的学习兴趣,让学生在大赛中得到了全面锻炼,学到了真本事,为高职校培养了大批高素质技能型专门人才。     

项目建设方案比选、造价工作应考虑的因素

有比较才有结果,有开拓才有创新,相当多的项目给世人留下永远的丰碑和标志。某些项目受到时间、环境、习惯、制度等较多因素的制约,方案在各阶段的比选、优选、造价等工作做得不够细致,效果非常差,留下的是叹气和无奈。该文意在抛砖引玉,引起各级部门、相关人员的共同重视,有利于项目建设的健康发展。     

建筑工程大体积混凝土施工技术应用

本文以某混凝土结构建筑为基本背景,主要结合该工程项目中大体积混凝土的施工技术做了探讨,并将结合相关的文献资料对如何在大体积混凝土施工工程中的质量控制策略做了总结和阐述。     

大雨对飞机降落影响效应仿真研究与定量分析

为全面、定量分析大雨对飞机降落阶段的严重影响,选取波音737-300作为典型代表,首先对于降落阶段大雨造成的飞机性能损失进行了量级评估。然后重点针对降雨所导致的粗糙表面因素,利用CFD仿真方法和改进的湍流壁面函数,对于不同降雨强度下的波音737-300中段翼型气动性能进行了仿真模拟,给出了升阻力系数、失速攻角等定量结果,并与实验结果进行了对比。结果表明：大雨所导致的粗糙机翼表面将引起严重的气动性能损失。在降落阶段,对于波音737-300中段翼型而言,短时500毫米/小时降雨条件下,最大升力系数减少约28%,阻力系数平均增加达98.1%,失速攻角减小约5度。

Abstract：

Heavy rain might influence aerodynamic performance of an aircraft seriously, especially when it is landing. It requires an intensive investigation and quantitative analysis. Choosing Boeing 737-300 as the representative of aircraft, magnitude calculation for the penalty associated with severe rainfall was firstly made. Then the roughness factor was studied in detail using evolutional turbulence boundary function and CFD simulation tools. The aerodynamic character of Boeing 737-300 midspan airfoil was simulated under different rainfall environment. The quantitative results of lift-drag coefficients and stall angle were proposed and compared with experiment data. The results indicate that, the roughness surface caused by rainfall is most likely to cause significant aerodynamic penalties. For Boeing 737-300 midspan airfoil, when it is landing under severe rainfall of 500mm/hour over 30s periods, it could lead to the loss of maximum lift coefficient by about 28%, the decrease of stall angle by 5 and the increase of drag coefficient by 98.1%.     

国内话语误解研究述评

本文从历时的角度对国内话语误解研究作一番梳理,旨在揭示这一研究的发展历程及最新动态。笔者认为,国内话语误解研究大致经历了三个阶段,分别是修辞学理论主导阶段,关联理论主导阶段和指导理论多元化阶段。不同阶段均出现不同的代表人物,其中第二阶段的宗世海对误解研究的发展起到了至关重要的作用。受其启发,很多学者从关联理论的角度出发研究误解,也有不少人另辟蹊径,使得话语误解研究成为了当今认知语言学界的一个重要课题。