沥青混凝土路面不平整原因及其处理的措施

沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路,沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度,不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其他经济指标。而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。在这里主要从路面的机械配置、施工工艺等各方面对平整度影响因素做一简要分析并提出相应的处理措施。     

插电式并联混合动力汽车模型预测控制

将动态规划应用于模型预测控制构架中,建立了基于空间域的插电式并联混合动力汽车燃油经济性预测控制数学模型。基于动态规划的插电式混合动力汽车全局优化控制的仿真表明,蓄电池荷电状态(SOC)基本上都是从行驶起点时的最大值逐渐减少到终点时的最小允许值,提出理论SOC参考斜率作为模型预测控制SOC的参考斜率,并以未来行驶工况中出现的特殊工况为依据对理论SOC参考轨迹进行修正。结果表明采用此方法能使模型预测控制策略的控制效果接近全局优化控制策略的计算结果,汽车油耗显著降低。     

振动诱发煤与瓦斯突出的机理

振动是诱发煤与瓦斯突出的重要因素,为此实验研究了振动对瓦斯吸附的作用并从理论上分析了振动对煤体结构的影响,探讨了振动诱发煤与瓦斯突出的机理.结果表明:在振动作用下,煤对瓦斯的吸附量有一定程度的减少,吸附能力降低;振动延长了煤样达到吸附平衡的时间,使吸附平衡压力与未加振动时有所升高,煤样中游离瓦斯增多;振动使煤体内的裂隙增加并扩展,当振动强度达到一定值时煤体内形成较大范围的连通裂隙网;在振动对煤体和瓦斯产生的综合作用下,煤与瓦斯突出的危险性大大增加.     

十堰地区高校大学生勤工助学现状调查分析

高校学生勤工助学是学生开展社会实践活动的重要组成部分。其开展情况反映了一个学校对学生工作的重视程度以及管理服务水平。高校校内勤工助学岗位较为局限,校外勤工助学已成为发展方向。广大学生,特别是家庭经济困难学生希望通过勤工助学锻炼自己,弥补生活经费不足。但由于勤工助学岗位少,质量低,用人单位用工时间与学生业余时间相冲突以及学校勤工助学工作力度不足等原因,大学生勤工助学情况不能令人满意,应引起社会重视,学校应加强管理。     

河北省农业科技资源配置评价研究

本文主要分析了2000～2008年河北省农业科技资源状况，通过构建农业科技资源评价指标体系，采用熵杈一层次分析法对河北省农业科技资源进行评价研究，从而掌握了解河北省农业科技资源整体实力，发现存在问题，并提出相应对策建议。     

辛欧拉格式形式能量的收敛性

对谐振子系统和单摆系统分析了辛欧拉格式形式能量的收敛性。得到辛欧拉格式的形式能量后,发现应用于谐振子系统的辛欧拉格式的形式能量是收敛的,对单摆系统无法确定形式能量的收敛范围,但其修正方程精确保持系统的平衡点。理论分析和数值模拟表明在形式能量收敛的条件下,用辛欧拉格式计算这两个系统具有保持整体结构的效果。     

浅谈新课程理念下的大学思想政治课教学

随着新课程改革的实施,大学思想政治课教学面临着新的机遇和挑战,要求教师应更新教学理念,引导学生转变学习方式,同时改革教学评价机制,才能逐步实现教与学的和谐发展。     

高职院校“校企合作”模式的探索与实践

目前,越来越多的高职院校在人才培养的过程中,尝试采用"校企合作"的模式,以实现教学目标与市场需求的接轨。本研究主要从分析高职院校"校企合作"模式的本质内涵与现实意义出发,整理当前关于校企合作的模式类型,并探索其具体的实践方式,以期为今后高职院校"校企合作"的深入进行提供相应的参考。最后,笔者就该模式在实践过程中所遇到的问题,提出了自己的思考与展望。     

理性主义观影响下的英国职业教育课程模式探析——以英国BTEC课程模式为例

理性主义哲学体系崇尚科学与实证,把清楚明白作为一个重要的原则。这些都深深影响着英国职业教育尤其是BTEC的课程模式,使其课程表现出目标清晰明确、教学具有人文主义的色彩、评价客观公正的特点。