在超微金刚石涂层上化学气相沉积金刚石薄膜的研究

爆轰法合成的超微金刚石在化学气相沉积金刚石薄膜的过程中可以起到类似“晶籽”的促进成核的作用,在直流电弧等离子体喷射装置上进行了实验结果显示,在有ＵＦＤ涂层的衬底上进行沉积可以使成核率提高了２－３倍,薄膜的形貌也与正常工艺得到的薄膜有所不同。较高的衬底温度可能会使部分ＵＦＤ发生氧化或无定形化。进一步的研究应着眼于改善ＵＦＤ的性质和降低基底温度。     

基于滚动优化的校直工艺理论及实验研究

在分析细长轴类零件弯曲变形的基础上 ,结合行程控制校直工艺计算方法 ,将多弯曲点轴类零件的校直工艺问题作为一种优化问题进行讨论 ,反向校直弯曲作为约束条件之一 ,利用滚动优化算法 ,实现校直工艺实时预测算法 ,得到实时校直压点、支点和行程信息。实验研究表明 ,此算法满足校直精度要求 ,对全自动校直机设计开发有一定指导意义     

高速三光谱火灾探测器原理及设计

本文通过光谱分析法对火焰的光谱特征和高速三光谱火灾探测器原理、基本火灾探测算法进行了研究分析,同时对高速三光谱火灾探测器设计作了介绍,最后给出了高速三光谱火灾探测器相关技术性能指标情况。     

双“8”字无碳小车RSSR机构优化设计

基于RSSR机构的无碳小车的轨迹调节缺乏数据参考使得轨迹调节困难的问题,本文在对无碳小车结构方案分析的基础上,采用优化设计方法,提出了一种轨迹高重合度的无碳小车设计方法.首先,基于无碳小车结构方案,建立了小车四杆机构中杆长参数间的函数关系;其次,根据无碳小车运行轨迹的仿真结果,提出了一种轨迹重合度的评价方法;然后,以轨迹重合度最优为目标,以RSSR机构中曲柄、连杆和摇杆的长度为变量,建立了小车运行轨迹的优化模型;最后,利用等分区间法获得了曲柄、连杆和摇杆等参数值的最优组合解,并对优化前后小车运行轨迹进行对比分析,发现优化后的运行轨迹重合度明显优于优化前的运行轨迹.本文建立的轨迹高重合度的无碳小车设计方法对无碳小车的设计具有工程指导意义.     

利用视线角信息的非合作目标相对距离估计方法

与非合作目标相对距离的精确测量是追踪器对其实施伴飞监视的关键技术之一.目前相对距离测量主要采用激光雷达作为测量敏感器,而国内的相关技术还不够成熟,难以满足任务需求.探讨一种新的相对距离的测量方法,追踪飞行器按特定方式进行一次或几次主动机动,根据机动过程中光学导引头测量的视线角序列,结合非线性滤波技术,对非合作目标相对距离进行精确估计测量.仿真结果表明,该方法可快速有效的精确测量非合作目标的相对距离,为监视伴飞任务提供技术支持.     

浅析档案信息电子化的发展与应用

随着办公自动化、无纸化等事物的出现,档案的生成方式发生很大变化,而档案软件没有信息管理功能,缺乏通用性。各档案部门开发的软件不能互用,并且没有一个适用于文件检索又可用于档案管理的计算机管理软件系统,不能快捷地出版信息编辑成果。     

对于分段生火法的几点分析

长江航运管理局在1954年在江船上总结并推广了分段生火操作法,随后海运局亦曾在海船上推广这种生火方法,但经过不久,各船又纷纷恢复了满炉燃烧法,因为一般司炉同志皆认为分段生火操作法并没有什么优越之处。为了断定到底那一种生火法较好,为了从实验及理论上来解决这一疑问,交通部在1956年组织了一个较大规模的生火方法测查队,在几条船上进行了多次的热平衡实验来比较这二种生火方法,即分段生火操作法及满炉左右二次循环清炉生火法,燃料的类型在每次试验中亦不同,计     

渐薄工艺对反曲弓能量转化效率的影响

弓臂是玻璃钢制传统反曲弓的主要蓄能部位,对弓臂进行渐薄处理可以提高弓臂的能量转化效率,而针对弓臂不同部位渐薄对能量转化效率的影响目前未见相关报道.通过有限元理论对不同反曲弓渐薄方案进行理论分析,同时完成了相关的实验测试.理论和实验表明:反曲弓弓臂靠近弓把处会有应力集中现象,通过对靠近弓把处的弓臂进行渐薄处理可以有效地提高能量转化效率;对靠近弓梢处的弓臂进行渐薄处理,会产生多余震动而导致能量转化,效率较低.