甘肃会宁县道路桥梁施工及管理中存在的问题的研究

工程的质量将会是整个道桥行业的灵魂,不仅和人们的生命财产安全连接在一起,而且直接关系到会宁县经济发展状况是否稳定.因此,如何加强对道路工程的质量管理,是所有工作人员必须深刻思考和不断探索的问题.会宁县道桥行业当前已处于快速发展的时期,虽然取得了一定的成果,但依旧有着许多缺陷需要理性面对.按照会宁县的道桥工程质量管理现状,分析道路桥梁工程质量管理的原则和影响工程质量管理的重要因素,并对工程质量提出技术控制建议.     

应用型本科院校土木工程专业教学改革和实践

随着中国城市化的发展,土木工程蓬勃发展,对其专业的教学提出新的挑战和发展,本文结合地方性、应用性院校土木工程专业的课程体系、教学内容、实践体系和教学等作了讨论,并得出一些相应的建议,为相关院校教学改革和践行提高参考。     

车辐式索桁架拉索松弛敏感试验及可靠性评估

大跨空间钢结在实际工程操作或环境影响下势必会造成一定程度的松弛,拉索出现松弛后力系必定重新调整达到新的平衡,会引起杆件内力的增加或减小,影响结构安全性,以设计的跨度为6 m的车辐式索桁架结构为对象,进行了车辐式索桁架结构拉索松弛敏感性试验,研究了不同种拉索发生松弛时对结构的影响,得出环索松弛对结构力学性能影响最大,定义环索为车辐式索桁架结构敏感性构件;全部下径向索发生松弛时对结构影响最为不利.基于可靠性理论,运用响应面法和蒙特卡洛法得到可靠度指标,得到不同拉索发生松弛下对车辐式索桁架结构可靠度的影响和结构不同参数的灵敏度,可为车辐式索桁架结构发生预应力损失进行安全评估提供依据.     

砌体结构裂缝浅析

建筑物裂缝问题历来为广大工程技术人员所关注。针对砌体结构中所出现的各种裂缝特征加以归纳分析,找出裂缝产生的外界环境,设计、施工、材料使用等各方面原因对裂缝的影响,提出具体的解决办法,用以指导实际工程。     

网路热力学

我们把网路理论的方法推广到包括不可逆热力学系统,以这种方式,利用意义明确的数学结构,就能够讨论复杂的非线性系统. 经典热力学限于只研究一个过程的初始和最终平衡态,而对这些态之间有关的动态特性则没有提供任何说明,也就是说,由热力学可知我们曾在何处和目前在何处,但它没有说明这个变化过程.     

湖北省高速公路第九合同段新店河大桥设计

本设计采用预应力混凝土连续梁体系,跨径布置为3×40 m,主梁为T梁.跨中梁高为2.0 m.桥墩为C25钢筋混凝土双柱式圆形墩,基础为C25钢筋混凝土钻孔灌注桩基础.该文主要阐述了该桥的设计和计算过程.首先进行桥型方案比选,对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度、应力及变形验算,最后进行下部结构验算.     

预应力屋架张拉工艺探讨

讨论了图集《预应力混凝土折线形屋架》95G415（九）中 27m跨屋架碳素钢丝预应力筋的两端张拉问题；在工程施工中改两端张拉工艺为一端超张拉工艺，有利于保证工程质量，加快施工进度，同时降低工程造价。     

《材料力学》课程创新教学的思考

根据材料力学自身特点,通过对理论内容学习、教学方法及实践和科研试验三方面探索,结合课程教学给出了相应的实例,提出了材料力学课程教学的创新思维。     

层次分析法在拱桥承载力评估中的运用

根据某大桥的地质、害病和交通流量等情况,对大桥进行荷栽试验,建立数据库后,运用层次分析法对大桥的承栽力进行评价.最后对大桥进行加固计算,认为加固效果良好,达到加固设计要求.     

探讨提高通乡油路路面质量的施工技术

加强通乡油路路面质量的施工技术研究具有十分重要的意义,根据多年的工作经验,针对通乡油路路面的施工技术存在的问题和有待提高路面工程质量的对策进行了探讨。