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31.
利用增量动力分析法和弧长法有限元分析了猫头型输电塔的动力稳定,对比了输电塔静力与动力失稳前、后的受力特征,分析了覆冰厚度和风向角对输电塔动力失稳的影响。通过静力失稳与动力失稳塔顶侧移比相等原则得到了不同覆冰厚度及风向角下,输电塔动力失稳临界平均风速。结果表明:杆塔失稳主要由塔身底部主材屈服、斜材面外变形增大引起;随着覆冰厚度的增加,杆塔静力失稳与动力失稳的差别加大,杆塔在风力动载下的塔顶侧移显著增加,动力失稳临界平均分风速显著减小。输电塔在风荷载作用下的整体稳定性应考虑动力效应及覆冰条件的不利影响。  相似文献   
32.
覆冰导线舞动数值仿真分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
利用ABAQUS有限元分析软件,通过欧拉梁单元的自由度释放和设置材料为不可压缩,模拟得到具有扭转自由度的覆冰导线的索单元,进一步利用用户自定义单元模拟覆冰导线所受的阻力、升力和扭矩空气动力载荷,分析了覆冰导线的舞动现象,并通过覆冰单导线与覆冰双分裂导线舞动模拟算例验证了方法的正确性。模拟研究了覆冰初始攻角、线路档距和导线初始张力等因素对覆冰导线舞动的影响规律。所得结果对覆冰导线舞动和防舞技术的研究具有一定的参考价值。  相似文献   
33.
冰区输电线路杆塔塔头设计需要考虑绝缘间隙,其与导线脱冰最大跳跃高度直接相关。针对现有导线脱冰跳跃高度计算公式不适用于大档距大高差线路的问题,在已有研究成果基础上,重点针对大档距大高差线路,采用有限元方法模拟研究在不同线路结构参数和脱冰条件下导线的脱冰动力响应,通过分析数值模拟得到的导线冰跳高度与其脱冰前后弧垂差、线路档距和高差等的数据关系,采用非线性回归方法,得到计入线路档距和高差影响的导线脱冰跳跃高度工程适用简化公式,该公式适用于包括大档距大高差的线路,完善了公式的适用范围。  相似文献   
34.
建立某型皮卡车三维有限元实体模型,模拟汽车对刚性墙碰撞和两车相向对撞的动态过程,得到不同初速度下汽车的碰撞力-位移曲线.将汽车初始速度作为输入,碰撞力-位移曲线作为输出,采用BP神经网络机器学习算法建立全速度域下汽车碰撞代理模型.将数值模拟样本分为训练集和测试集,对代理模型进行训练,并利用测试集样本验证了模型的精度.利用代理模型可以快速预测任意碰撞速度下该汽车的力-位移曲线,为其安全性设计提供依据.  相似文献   
35.
产学研结合对于区域自主创新体系建设、科技环境建设、科技成果转化和高新技术产业发展都具有重要意义。重庆医科大学一直重视产学研工作,坚持自主创新,积极推动交叉学科的发展,走医学与工程技术相结合的道路,探索出了一条医学高等院校产学研合作的特色模式——"海扶"模式。  相似文献   
36.
分析了传统的有限体积法求解扩散问题中,当扩散系数在有限控制体界面两侧差异较大时,扩散通量在界面附近出现的数值振荡现象.根据界面两侧扩散通量相等和有限控制体内变量线性变化假设,推导了改进的有限体积法扩散项离散格式.数值算例表明:由2种扩散项离散格式计算得到的变量及其梯度分布很接近,而改进的扩散项离散格式消除了扩散通量的振荡问题,计算结果更加准确,能应用于扩散系数剧烈变化时的扩散问题求解.  相似文献   
37.
严波 《科技资讯》2007,(22):63-63
桥梁钻孔灌注桩施工中易出现的问题,如钻孔工艺及钻机的选择,钢护筒入土深度,护壁泥浆,水头保持,清孔等都对成桩质量有关键影响,本文就如何更好解决这些问题提出了一些见解.  相似文献   
38.
连铸结晶器内钢液凝固热传导有限元方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
连铸结晶器内钢液的传热可视为一个稳态过程,可用依赖于拉坯速度的三维稳态热传导方程描述.本文针对该稳态模型,采用Galerkin加权余量法推导考虑第一类边界条件、第二类边界条件和第三类边界条件的有限元方程,得到非对称的系统方程.编制了相应的有限元程序,并用此程序计算分析一个Q235小方坯连铸实例,得到铸坯的温度场.本文给出的有限元方法对连续铸造中铸坯形成过程的热力耦合问题的深入研究具有重要意义.  相似文献   
39.
面向对象有限元方法在仿真系统开发中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
基于面向对象方法,给出面向对象有限元类的定义,采用C++具体实现空间框架结构静力分析、动力特性分析和稳定性分析的面向对象有限元程序,并成功地钭其应用于在役钻机井架仿真系统的开发中,利用开发的仿真系统对F320-A型和JJ250/42-K型石油钻机井架进行静力分析,动力特性和稳定性分析,得到结构在最大钩载作用下的应力和变形,结构的低阶固有频率和模态以及失稳载荷。计算结果与商用软件的结果一致,验证了方法的正确性和系统的可靠性。  相似文献   
40.
严波 《科技资讯》2007,(15):48-48
高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。  相似文献   
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