基于区位影响系数的城市新区交通生成预测模型

在城市新区不断发展背景下,传统交通生成预测方法中的不足逐渐凸显出来,难以满足城市新区发展需求。为此,本文从模型机理和区位影响系数着手,深入探究城市新区交通生成预测模型的构建,旨在进一步提升预测结果准确性。     

西安曲江旅游形象感知研究——基于游客网络日志文本分析

通过游客网络日志及评论研究游客对目的地形象的感知。利用网络文本收集游客对旅游目的地形象的评价和感受,已成为旅游形象研究的重要途径。利用百度、谷歌等各种搜索工具进行检索以及根据设定的目标条件对游客关于曲江旅游景点进行评价的网络评论和网络日志进行分类、筛选和分析,最终符合条件的文章有82篇,评论2908条。对网络日志和评论内容进行了详细的分析,建构了三个分析类目,探索游客对曲江景区整体形象的感受,从而明确曲江景区在游客们心中满意程度的高低,并为曲江旅游景区的升级和发展提供参考,完善以网络文本为数据来源的旅游形象研究方法。     

兰州新区铁路客货运径路分析

兰州新区是第五个国家级新区,为我国西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区。根据兰州新区的战略定位和远景发展目标,结合周边铁路路网建设规划,准确预测近远期铁路客货运量,确定客货运输径路,将为兰州新区铁路网发展规划、决策建设提供重要的指导意见。     

兰州新区景观生态变化及对策研究

2012年兰州新区被国家定为全国第六个"国家级新区",新区的景观生态特征开始出现较大、较快的变化。分析了兰州新区区域景观特征,景观变化及主要生态问题,提出了相应的景观生态建设对策,为兰州新区区域景观布局和经济社会发展提供了决策依据。     

基于遥感生态指数的赣江新区生态质量评价

随着生态文明建设的不断推进,城市发展面临更高的生态要求,全面、客观、快速、准确的评估区域生态质量成为当前生态研究重点。从绿度、湿度、热度和干度方面选取归一化植被指数(NDVI)、湿度指标(Wet)、地表温度(LST)、归一化建筑-裸土指数(NDSI)4个分量指标,运用主成分分析法集成分量指标,利用遥感生态指数(RSEI)对2007—2017年赣江新区生态质量进行评价,并通过空间分析方法探究空间格局演化特征。结果表明,赣江新区RSEI均值由2007年的0.74增加到2017年的0.76,整体生态质量水平较高;赣江新区大多数区域的RSEI等级由差、中等变为良,其中南昌经济技术开发区变化占比最高(52.77%);与2007年相比,赣江新区2017年的生态质量空间分布整体变化少、北方向和西南方向等局部变化明显。基于RSEI的生态评价可快速监测与评价区域生态质量,为其生态规划和经济发展决策提供参考。     

邯郸东站站前广场空间环境使用后评价研究

在城市化进程中,我国许多城市规划了综合型新区,而高铁站通常位于城市新区的核心位置.广场作为高铁站的重要组成部分,是旅客与市民使用频率较高的空间,部分高铁站广场在投入使用后存在诸多问题,导致设计初衷与现实使用之间存在矛盾,难以满足使用需求.本文以邯郸东站为例,进行实地调查并基于使用后评价方法对其进行满意度评价,最后针对实...     

我国蒙新区草盲蝽复合组昆虫记述

记述了我国蒙新区草盲蝽复合组昆虫5属、34种,其中包括1个新种(短喙后丽肓蝽Apolygus brevirostris sp.nov.).     

北京地铁宋家庄枢纽站设计特点、难点、亮点（科技突破点）分析

北京地铁宋家庄枢纽站位于北京宋家庄路和规划中的石榴庄路的交汇处,地处北京战略规划东南发展轴的腹地,北京市城市规划南北中轴线从车站辐射区穿过。车站辐射区是城市轴线上的“南部城市新区”,将来将带动周边和整个北京南部地区文化、商贸、工业、科技、旅游等事业发展。     

城市新区夜间活力发展策略研究

提升城市新区夜间活力是提高新区资源利用效率的有效手段,新区夜间活力受到功能设施、交通、气候、经济、消费习惯等多重条件的影响,新区发展应重视居住功能对空间活力的促进作用;合理配置新区各类首、次要功能,调动各类首要功能在夜间对人群的聚集作用;组织具有较强可参与性的节事;关注由于年龄、性别、财富等差异所引发的不同夜间活动需求,对夜间各种活动进行分档,提升新区夜间吸引力和人群密度,进而提高新区资源利用效率.     

井筒密闭循环采油技术对于高含蜡井运作必要性的分析

文章以恳西新区的流体实例展开分析,通过对其油田日常开发过程中的难题,展开剖析,保证相关类型的油田开发的稳定运行。恳西新区的流体由于自身的性质,是不利于日常油田开发环节的稳定运行,这就需要采取相关采油方案,从而保证高含蜡井的稳定运行,实现日常工作环节的优化,在此环节中,通过对井筒密闭循环采油模式,促进油田工程的稳定发展。